宝马女生开车推荐车型最新,宝马女生开车推荐车型最新款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马女生开车推荐车型最新的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马女生开车推荐车型最新的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马6系gt女士开怎么样？
2. 预算40万，老婆想买奔驰和宝马，我想买蔚来，你们觉得呢？
3. 请问宝马525Li和雷克萨斯es260怎么选择，一直很纠结宝马的故障率和雷克萨？
4. 50岁了！想买落地30万以内SUV！XT4，和宝马X1行么？
5. 宝马525Li和奔驰E260L哪个好，给点建议？

宝马6系gt女士开怎么样？

女士开会显得很有个性，个人喜欢无框车门一百分。另：GT，拉丁文Gran Turi***o，英文翻译为Grand Tour，伟大的旅行。

6系GT肯定不是宝马主力车型，但绝对是一款值得去拥有的车型。

预算40万，老婆想买奔驰和宝马，我想买蔚来，你们觉得呢？

不知道提问的作者还能看见吗，你通篇看完所有的回答，会发现一个有趣的现象：所有推荐蔚来的，第一句就是你去试驾下（说明对蔚来的产品力足够自信）；而不推荐蔚来的，都是臆测，没有一句针对产品的实质性评价。还是建议带老婆去试驾下，打动你的会是蔚来的车，打动你老婆的会是蔚来的服务和蔚来创造的愉悦的生活方式。

建议你慎重考虑电动车，1）电动车蔚来交车量很低，大面积铺设充电换电网点和他宣称的周期至少要翻10倍都不止。2）这车品牌至今没有盈利，你想想他还能做多久都是问题？未来服务维护都是焦虑。3）电动车电池老化衰退周期6年是一个考验，如果6年衰退了，用车成本不会低。4）汽车是个系统工程，很多车开发50年才逐渐完善成熟，各方面小问题较少。很多新车缺乏检验考验，问题尤其多，第一批车主都会各类吐槽。5）早期听电动出租车司机谈：我们城市他所见就有三台充电自燃的事故。就是因为充电过载，人不在车旁。

我就是刚买 es8 的车主，车子你可以去试驾一下，对比一下我看过xc90 q7 最终选了蔚莱，自己去感受和对比一下，新能源汽车的确是成长期也会收到很多的负面的评论真实的情况按自己体验的为主，国家是大力扶持的，目前除了里程上会有点担心其他都不担心。

我还做过一个调查 跟蔚来汽车4s店长聊过

而且还试驾过 真心不错

我给你介绍一下吧

蔚来汽车 es6百公里加速4.7s 推背感十足 充满电可以跑430km 一小时充满 并且可以用手机***搜索充电站 直接免费更换车内电池而且只需8到10分钟时间 （终身免费）车内十分智能只有d档跟r档 带有智能语音识别系统 可以放歌 座椅*** 氛围灯 控制音响 与调节模式 共分为四种模式 舒适 运动 节能 个性化四种 其中自动驾驶功能 可以设置跟车距离 可以自动并线 自动停车 速度快时急刹车刹车距离很短 并搭配有行车记录仪 倒车镜上还带有并线提示 车内还自带网络wifi 车型价格在30万到40万首付30% 三年免息 5年低息

请问宝马525Li和雷克萨斯es260怎么选择，一直很纠结宝马的故障率和雷克萨？

实在点就雷克萨斯，本人2004年买了一辆北斗星，2007年换了斯柯达明锐1.8T，2010年11月又换了普拉多4.0，如今普拉多快跑了32万公里了，啥毛病都没有，甚至车身一点松旷的感觉都没有，不得不服，宝马操控肯定好点，底盘的扎实感会好点，但现百分之九十五都是在城市或者高速公路上跑，哪有那么多弯道来劈弯，高速跑150公里的速度下稳定性差别也不会很大，而且买到了雷克萨斯这个级别了也不会整天换车了的，综合整车质量，后期的维修保养和[_a***_]的保值率，是我的话就选雷克萨斯。

宝马开始买的那天就天天修，比农村的木板车还不耐用，每天至少要花五六万去维修，跑起来像90岁的老太婆……进一步退三步！买雷克萨斯就不同了，开起来比高铁还要快，买了80年的立刻杀死都可以不用油跑，开不坏越开越灵活，整台车开了80年比新的还新，昨天去二手车市场转转打算卖了，结果引起骚动……都在排队抢拍，当初买来30万现在卖了三千万，大家说说卖亏了没有啊？

不要被水军忽悠，买雷克萨斯是要交智商税的：花离谱的虚高价格，承受着进口车的使用不便，承担不菲后期费用，买一个***豪华的弱势品牌？

雷克萨斯ES就是丰田凯美瑞的拉皮，亚洲龙的精装，在它自家的产品序列里，ES定位低于雷克萨斯IS，而雷克萨斯IS以宝马3系为竞争对手，在价格比宝马3系便宜的情况下，IS仍然没什么销量，可见雷克萨斯品牌并没有什么竞争力。

也就是说，雷克萨斯ES是一款在宝马3系之下的产品，现在因为在国内虚高的价格，竟然被水军弄得和行政级豪华车宝马5系相提并论，坑人不？

普通家用车的底子就是一款普通家用车，和豪华车不仅仅是定位差距，产品差距也很大，雷克萨斯ES再拉皮，再精装，它始终还是一款普通家用车，要动力没动力，要乘坐品质没乘坐品质，要驾驶体验没驾驶体验，拿什么和行政级豪华轿车相比？如果实在要和宝马五系这样的行政级豪华车相比，也应该是雷克萨斯GS，怎么也轮不得到ES。

水军要做的，就是忽悠你以不低于行政级豪华轿车的价格，买一款普通家用车，还跟你说使用费用低。

其实，里面的维保费用，也远不能覆盖其虚高的价格，你“省”下来的维保费用，其实早就在车价里，以离谱的价格支付了。

还有一点需要说明的是，雷克萨斯脱保后，因为差不多六倍的零整比，维修费用非常高，甚至高于已经国产的宝马五系，也是十分坑人的，而且，保有量低，配件缺件，导致一个维修可能要很长时间等配件，非常不便。

在现在很多豪华车已经国产，而且品质非常好的情况下，鼓吹买进口车，非蠢即坏，进口车不仅后期费用高，而且使用不方便，用过进口车，多数不会再买进口车，除非类似奔驰S级这样的，无法在国内生产的车型。

可以看你的实际用车的需求，对于宝马和凌志来说，有个打消你纠结点的方法，那就是看你的用车时间,这个用车时间指的是你这台新车的预计使用年限。

宝马在国人心中的地位毋庸置疑，操控、动力、品牌都没得说，但是确实德系车就是技术方面领先于日系车，所以也就导致很多可能还没有成熟稳定的技术用在量产车上以后3-5年的时间内就会出现一些车辆三大件上的一些问题出来。

而凌志车在这几年的中国市场十分抢眼，换代也非常成功，用的是成熟的动力总成、变速箱、底盘，日系的丰田系列一贯的佛系风格，而且耐用可靠的口碑 也深入人心，如果你对动力和操控乐趣并不是特别最求极致的话，ES是你的理想选择，而且260的动力相比200日常使用是充沛的。最关键的一点是这台车以后如果你不算卖点是可以传给你一代继续开的。

宝马525Li和雷克萨斯es260怎么选择?

这要看买车用途，宝马是一线豪华品牌，而雷克萨斯属于二线豪华品牌！

如果资金充裕宝马525LI肯定首选

宝马530外观大气稳重年轻动感，而且宝马以操控著称，空间宽裕，动力强劲，内饰豪华，质感非常好，无论是商务还是家用都是很大气的，加之宝马品牌影响力远高于雷克萨斯.

雷克萨斯以品质控制著称，故障率低，省心省事.

以前雷克萨斯属于低调的豪华品牌，新款雷克萨斯的外观都很高调啊，新款雷克萨斯ES更是年轻动感时尚犀利，内饰也更有科技感了，舒适性不错，操控性也不错，配置也可以，而且保值率高，不过动力一直不是雷克萨斯强项，如果仅仅是家用那雷克萨斯es260绝对首选！因为舒适安逸省心省事！

总结：如果资金充裕，又要商用的话肯定首选宝马。如果是家用的话，建议雷克萨斯。宝马故障率不用担心，开个十年没有问题。十年后两部车修起来，价格也不会差到哪里去，毕竟雷克萨斯是进口的。

50岁了！想买落地30万以内SUV！XT4，和宝马X1行么？

谢邀

对于很多年龄稍长一些的中年消费者来说，他们的收入水平相比年轻人更高，这个时候他们可以拿出稍多一些预算去选择一台自己喜欢的车型，此外，由于中年消费者要比年轻消费者有着更多的社交应酬，因此他们更多时候也比年轻消费者更倾向于选择一台豪华品牌车型。同时对于这些中年消费者来说，SUV车型会比轿车更实用更有吸引力，而现在在豪华品牌当中，宝马X1和凯迪拉克XT4都属于豪华紧凑型SUV车型当中产品力比较高的车型，那么对中年消费者来说，在这两台车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

宝马X1对于豪华紧凑型SUV车型细分市场的作用绝对是划时代的，在这一代的宝马X1之前，豪华紧凑型SUV市场只是一个非常小众的市场，这个市场的消费者并不在意空间和性价比等常规购车者在意的东西，他们只在意的一台车是否能带给他们精致的生活方式。而宝马意识到这个细分市场的潜力非常巨大，因此用这一代的X1打开了这个市场。

和上一代的进口老X1不同，这一代的宝马X1在空间方面的表现有了质的飞跃，更为方正的造型让其的内部空间布局更合理，而来到国内之后这台X1的轴距也加长到了2780mm，这样的表现也让这台X1“更能装”，现在的X1后排空间表现在同级别车型当中已经是数一数二的标准，这对于国内消费者是很有吸引力的。

xt4真的不适合你，颜值是不错，但空间太小，更适合年轻人。如果非要豪华品牌，可以考虑xt5，30万以内也是可以落地的。如果想要家用，可以考虑过段时间要上市的全新汉兰达，各方面都挺不错的

建议X1吧。空间大。凯迪拉克动不动就降价，买到手就急剧贬值的感觉会很强烈。另外，买车跟年龄没什么特别大的关系，花自己的钱，喜欢哪个就买哪个，不要在乎别人的眼光。实际上，任何一个汽车品牌都在标榜自身的“年轻化”，谁都不愿意老去，也不愿意承认自己的汽车落伍。往往越是标榜年轻的品牌，实际购买者的年龄越大。毕竟，汽车也是大宗消费，年轻人即便是喜欢，也需要时间去积累金钱，才能消费得起。

看你具体的需求是什么吧，自驾游多还是市区用途多？对品牌有追求不？看你说了宝马x1和凯迪拉克xt4，单从这两款车来看x1不论是品牌还是空间都略胜一筹，但是记住x1最好买2.0的，1.5三缸就算了，而且新款x1外观漂亮挺多的吧，和x3不细看都差不多[大笑]，其实如果你对七座和后备箱空间不太挑的话，我个人推荐你看看新款冠道，内饰空间都没得说，2.0 9at 272马力，虽然那个zf9at有点拖后腿，但是也是可以的，1.5cvt起车要比2.0强一些，缺点就是没有四驱。

希望能帮到你

宝马525Li和奔驰E260L哪个好，给点建议？

下面小编详细的回答一下宝马525Li和奔驰E260L哪个好？

从市场环境来看，奔驰E级和宝马5系这对冤家已经战争了太多年了，有很多争锋相对的车型推出，在让车迷看着大呼过瘾的同时，也让人在选车时头疼不已，奔驰E260L和宝马525Li就是这样的两款车。

对比技术参数

外形尺寸两者的差距都在两厘米以内，奔驰E260L运动型的5024*1854*1477mm，与宝马525Li领先型的5055*1860*1491mm十分接近。轴距奔驰E级为3014mm，宝马5系为3108mm，在这方面5系的优势明显接近10厘米。

底盘方面，E260L***用前三连杆式后多连杆独立悬架，525Li则是双叉臂式后多连杆独立悬架。E260L和525Li都是前置后驱的动力布局。

动力方面，两款车都***用了2.0T发动机，E260L的最大功率和扭矩为155KW、350N·m,而525Li的数据则是160KW、310N·m。E260L的变速箱为7速手自一体变速箱，宝马525Li则是招牌式的8速手自一体变速箱，无论是发动机还是变速箱都是奔驰宝马的经典款式。

对比外观配置

从外观看，奔驰E260L运动型***用了AMG车身风格组件。

头灯光源上，奔驰E级和宝马5系***用不同的光源，奔驰E级***用的是近光LED远光卤素光源，而宝马5系则远近光都***用了氙气光源，525Li领先还装备了大灯清洗。尾灯方面，二者都***用了LED光源。

轮毂方面，奔驰E260L运动的视觉效果更好，因为***用了18寸轮毂，而宝马525Li领先则是***用了17寸轮毂。但奔驰E级的255/40 R18的轮胎，在论坛中却因为耐用性引发了很多争议，起鼓案例并不鲜见，因此18寸轮毂还是利弊共存的。

诚谢邀请。

关于奔驰E260L和宝马525Li选择那款好？

首先呢，525Li和E 260 L不论是从定价、优惠幅度、还是各项车内外配置上来说都非常接近。在中大型豪华车市场上，5系和E级也是一对你追我赶的老对手，销量难分伯仲。

但2019款奔驰E 260 L换用了1.5T发动机，虽然动力水平并不差，不过对于一辆中大型豪华车而言，1.5的排量还是有点难以让人接受。同时5系的外观设计风格更加年轻化，同时拥有较好的操控感，小编更偏向宝马525Li。

不过奔驰的豪华大连屏内饰确实也让人无法忘记，E 260 L的外观虽然不够运动，但豪华优雅的气质显露无疑，在家用的同时兼顾商用，使用场景会更全面，38万左右的裸车价购买一辆宜商宜家的奔驰豪华车也是一个较好的选择。目前525Li和E 260 L都有着不错的优惠，对于这两辆中大型豪华车的头牌选手，你们会怎样选择呢？

以上纯属“志与文”个人原创见解，希望能帮到你们，如果有不足之处，请在下方评论，指出，互相学习进步。关注“志与文”，让我们一起记录身边点滴…

到此，以上就是小编对于宝马女生开车推荐车型最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马女生开车推荐车型最新的5点解答对大家有用。