冷门但不错的车型推荐,冷门的车子有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷门但不错的车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冷门但不错的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 最省油耐用的冷门车？
2. 十大最好的冷门车？
3. 有哪些品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高？

最省油耐用的冷门车？

一款极度省油且耐用的冷门车型是Toyota Prius。Prius搭载了先进的油电混合动力系统，能够显著降低油耗，将燃油效率最大化。其双电机系统能够灵活地控制动力输出，有效减少能量浪费。此外，Prius***用了高强度钢材和先进的安全技术，使其车身结构更加坚固耐用。这些特点使得Prius成为一款非常省油且耐用的车型，尤其适合那些注重实用性和经济性的消费者。

在众多车型中，有一款名为马自达RX8的车型，虽然排量仅为1.3升，但动力表现却可媲美大排量发动机。

此外，英菲尼迪Q70也是一款值得关注的车型，其2.0T涡轮增压发动机可迸发出211匹马力，同时百公里油耗仅需8升油。如果对法系车感兴趣，那么DS7是一个不错的选择，其巴黎之光大灯和精致的内饰都体现了法系的豪华与优雅。

最后，索纳塔的动力表现也不容小觑，其2.0T+8AT的动力组合可轻松实现不到8秒的百公里加速。

在众多车型中，有一款名为DS7的车型，它虽然冷门，但却以其省油和耐用性受到了人们的关注。DS7***用了高效的动力系统，配合精良的底盘调校，使得它在保证动力性能的同时，实现了较低的油耗。此外，其坚固的车身结构和优质的零部件，也为其耐久性和可靠性提供了保障。虽然DS7在市场上并不常见，但它无疑是一款值得考虑的冷门车型。

十大最好的冷门车？

1.斯巴鲁傲虎

提起日系车，绝大多数人第一时间想到的就是丰田、本田、日产这些畅销品牌，其次还有排在后面的三菱、马自达等，而对于斯巴鲁，很多人甚至连车标都不认识，市场保有量太低！2021年斯巴鲁傲虎年销量为3545辆，同比增长23.39%。

2.大众蔚揽

大众在国内几乎所有车型都是爆款，比如朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观L等月均销量都在5位数，而有那么一款车与迈腾出自同一平台，并且还是进口车，但就是卖不动，这就是人尽皆知的大众蔚揽！

3.讴歌RDX

有哪些品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高？

在中国，最被低估的品牌应该是法系品牌。这也不能赖中国人不识货，实在是法国人当初太过傲慢，在中国投放的都是过时的老车型。如今法系车不断的往中国输送最新车型，也都被人忽视了。

最被忽视的品牌DS

虽说DS是法国人这两年才复活的“新品牌”，但它确实有跟德系BBA掰手腕的历史。而且法国汽车的技术沉淀也不少，法国的人体工程学和汽车底盘是全世界最出名的，因此舒适性和底盘操控性都有一定的优势。那么DS这个品牌到底如何呢？

10月份，DS品牌旗舰轿车DS5销量只有11台，1-10月累计销量只有337台，可谓惨不忍睹，但我身边确实有人开这台车，还是个174cm的女孩，她对这台车的吐槽只有一点，那就是她老公做进去顶脑袋，因为她老公身高195cm。

车确实是好车，做工用料，驾驶感受，绝对跟BBA是同一级别的。而价格却比BBA低半个级别，也许就是这半个级别的差距，让DS品牌在中国无法立足。毕竟认识这个品牌的人实在太少，身上还有雪铁龙的logo，让这个品牌太掉份儿。

进入中国最晚的法国品牌

相比DS，雷诺这个法国品牌活的也好不到哪儿去，目前国产的两款车都是SUV，分别是科雷傲和科雷嘉。两款SUV销量分别为4053台和2553台，销量还不足SUV销量TOP5的十分之一。然而雷诺车算是法国比较精致的品牌了。

我在法国租过一台雷诺进行长途自驾旅行，雷诺车给人的感觉还是非常稳健的，整体驾驶感觉得心应手，虽然速度不快，操控不激进，但在高速公路上以160公里的时速巡航，一台MPV都非常稳健，是十分难得的。

我最喜欢的还是雷诺汽车的外观设计，非常流畅，菱形车标与车身配合的非常紧密。至少内饰设计，相对于标致雪铁龙系列来说稍微有点low。但它的车钥匙好看啊。

最新上市的雷诺Espace更抓眼球，内饰相当豪华，而且设计感十足，虽然是一台MPV，但底盘高度超过大多数SUV，确实很棒。

白希文总结

相对于DS和雷诺来说，标致雪铁龙卖的也不咋地，但很少听说他们有品质方面的负面，只是法国人太过自负，设计出来的车很少考虑中国消费者的喜好点，我觉得这一点上应该好好学习大众，甭管车有多烂，但每个设计细节都是研究透了消费者的痛点。烂车都能成爆款。

汽车发展到现在有二百多年的历史，在汽车发展的历史长河中，车辆整体也发生了翻天覆地的变化，技术的成熟、外观设计的多元化，各大汽车生产企业各显神通、争奇斗艳，把漂亮、美观、优质的驾车展现在人们面前，有很多性价比很高的汽车还没有展现在国人面前。

有一款意大利生产厂商生产的阿尔法罗密欧轿车，是意大利著名的百年品牌，有优良的运动基因，也曾经出过不少的经典车型！

还有一款是罗马尼亚的品牌后被发国雷诺[_a***_]1999年所收购的达西亚轿车！

再有一款就是法国的高端品牌–DS，据说法国总统也将它纳为御用坐驾，虽然和中国的企业合资多年，因为价格高、空间小、后扭力梁不是独立悬挂，不适合中国人的审美而销售不佳！

以上是我个人观点，有其它观点和看法敬请在留言区留言以便研究和探讨！谢谢大家！

为什么非要选择国外品牌呢？我看奇瑞就非常不错。正向研发自主品牌，实力之选，在国外市场销量很好，反倒是国内市场日渐冷清，实在是件奇怪的事。

到访过德国斯图加特的戴姆勒奔驰和保时捷，也参观过慕尼黑的宝马，我并不觉得奇瑞比他们差多少，反倒是看过之后才更觉得我们民族自主的品牌才是最好的。事实上奇瑞车几年的用车体验告诉我我的选择并没有错。

100万左右买个四门实用的高性能车，买什么？宝马M3、奥迪RS4、奔驰C63AMG还是玛莎Ghibli？

为什么不选BBA，选它？不仅仅是因为他是大猩猩Jeremy Clarkson的心选，更是因为它用了同一家族的法拉利的F154心脏。

官方0-100km/h加速只要3.9秒，90度气缸夹角，86.5mm缸径，这个价位还有谁？F154发动机用在加州上，v8砍两个缸就给塞到Giulia里了，爆裂吗？很爆裂！！！

经典的花瓣轮毂，可以说是四叶草的另一个标志。6活塞卡钳配上碳陶刹车，不用说性能了。看上去就一个字，美！毕竟高颜值就是高战斗力。

毫不修饰的排气，夸张的扩散器，典型的意大利式声浪，听两声你就会爱上它。

到此，以上就是小编对于冷门但不错的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷门但不错的车型推荐的3点解答对大家有用。