大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于30多万新能源推荐车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍30多万新能源推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
有30万就没有必要买纯电动,目前技术还是不是很成熟主要体现以下几个方面
第一:续航时间短,基本上冬天只有200公里左右,夏天多一点,也才260左右,如果就在市区跑跑代步还是可以,如果要跑远距离就不用了
第二:配套不完善,充电桩大城市多一点,小城市就很少,很多小城市加油站也没有,出远门很麻烦
第三:充电时间长,家用充电桩8个小时,根本达不到厂家宣传的一样2小时
第四:产品技术更新换代快,现在铝电池,后续氢电池,整体趋势并不明朗,如果5年后换电池费用就很贵
以上,过了30万就没有必要买电动车,除非你是为了上牌,还有可以考虑丰田凯美瑞混动,这个技术还是很成熟的
首先看你是不是刚性用车,说白了就是你有几台车,如果你就这一台,插电混,如果好多台,有备用车,可以买纯电,真省钱。但要是想省心的话,而且刚需用车,还是买个汽油车吧。纯电车主
毛豆3啊。现在29.9就能落地了。不是说国产不好,但是毛豆3确实这个价格很香了。电池续航能到400真心可以了。电车的费用比油要低的低的低。不用不知道。前提买电车充电要方便,而且最好不是家里第一辆车,这个比较重要。
30万电动车很多,最近几年,纯电动汽车发展非常快,特别是在国内的汽车市场,一下子涌现出了很多互联网纯电动汽车企业,比较有名的有小鹏汽车、未来汽车、威马汽车、拜腾汽车等等,这些互联网纯电动车企大多都是雷神大雨点小,要么就是一直停留在概念车阶段,然后获得融资,要么就是量产一些价位很高的车型,然后上市***,这几个品牌当中,可以说只有威马是真正在造车的,所以如果要推荐一款国产纯电动汽车,个人比较推荐的就是威马EX5。
北京车展的时候,特地去威马的展台看了这款车,其实在之前就一直非常关注这款车型,并且看了很多图片和视频,但是在看到实车的时候,还是感觉非常惊艳的,这款车的尺寸要比想象中更大一些,并且外观造型看起来也是非常霸气,前脸的设计感很强,虽然没有进气格栅,但是整个车头的造型显得非常和谐,并且狭长的灯组显得很有攻击性,另外威马的车标还会随着音乐跳动,比较有意思,尾部的贯穿式尾灯也比较符合当下的潮流。
个人比较推荐的纯电动汽车就是特斯拉model X,这款车也是我心目中的梦想车型,特斯拉model X是特斯拉旗下的第二款纯电动车型,同时也是第一款纯电动SUV车型,因此特斯拉model X的实用性会比特斯拉model S更好一些,而且这款车的档次也很高。
30万以下20万以上的已经可以买很多舒适性高的燃油车了,尤其是现在cvt横行霸道,找个模拟档位数多的或者完全平滑提升车速的,绝对比电车实在。别看电车用电机,那低频电流声音真的不怎么好受,而且充电那个老大难问题也局限了出行半径,而且现在中国大陆其实不怎么推行电车,除非你家别墅,充电桩随便做。还有电车出行不是看目的地的,是看充电桩地图。最重要的就是外面充电价格跟加油差不多。所以你觉得这样被电车充电桩这样溜舒适吗?还有跑高速还不能随意开空调。
到此,以上就是小编对于30多万新能源推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于30多万新能源推荐车型的2点解答对大家有用。
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