新能源7万左右推荐车型,新能源7万左右推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源7万左右推荐车型的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源7万左右推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 有哪些落地7万左右的新能源汽车？
2. 高颜值，低价位，7万预算代步新能源纯电汽车有哪些可以推荐？
3. 纯电7座网约车什么车型合适？
4. 新能源汽车跑滴滴7坐车，选哪个车型好？
5. 有哪些新能源SUV 7座汽车在10万左右？

有哪些落地7万左右的新能源汽车？

新能源汽车款式还是挺多的，论性价比的话，可以考虑电咖ev10pro300这款车，

续航320公里 每公里仅需4分钱，电池质保8年12万公里， 40分钟可充满电 ， 同级别车型功率与扭矩最大，动力澎湃，五门四座，小巧可爱，时尚萌萌哒 ，一手车可直接落户挂牌！电咖汽车是由上汽大众与保时捷团队联手原创研发制造！三菱标准精益生产工艺，7万左右唯一合资新能源电动汽车！

新能源车在2017年取得了一个举世瞩目的进步，并且在新能源政策的指引下，在2018年继续保持一个可观的增长势头。在限行城市，尤其是北京、上海等大城市，电动车更是深受欢迎。消费者们不仅关注高续航里程高价格的新能源车，对迷你小巧的代步新能源车也是很有兴趣的。这次小编就介绍几款落地在7万元以下的车型。

宝骏E100 2017款智行版，是上汽通用五菱推出的一款纯电动的微型车。这辆车***用了3门2座式的布局，外型小巧，走的是可爱风格。E100的续航里程有155公里，根据最新的2018版新能源购车补贴政策，155公里的续航里程，预计能拿到2.3万元左右的补贴。尊行版E100的指导价为9.39万，去掉补贴之后，成本在7元左右，再算上保险方面，可能会稍微多一点，达到7.2万左右。

奔奔mini-e 2017款 舒适型也是一个可以考虑的车型。如果说宝骏E100是2座车，不够实用，那么4座的奔奔mini-e就是更好的选择了。奔奔mini-e有3580*1570*1485mm车身尺寸与2345mm的轴距，虽然车内空间算不上特别宽敞，但是坐4个人还是没有问题的，能满足日常的用车需要。奔奔MINI

-e的纯电续航里程有151公里，与宝骏E100同样有大约2.3万元的购车补贴，舒适型的指导价为8.58万，完全被控制在了7万元预算内。长安奔奔mini-e也是一个不错的选择。

高颜值，低价位，7万预算代步新能源纯电汽车有哪些可以推荐？

我印象当中这个价位言之比较高的，应该就剩长城旗下的欧拉白猫了，之前叫欧拉R2。整体是那种极简主义的设计，跟现在很多电动汽车的外型很不一样，比较可爱，七八万的价位，还是挺不错的，楼主可以试试~

随着新能源汽车市场的逐渐完善，以低价位为主要吸引点的纯电动汽车也受到了极大的关注。我可以向你推荐国机智骏GC1和GC2，这两款车也即将上市，目前还处于预售状态。国机智骏GC1共推出3款配置车型，预售价格区间为7.88万-9.38万元；国机智骏GC2共推出5款配置车型，预售价格区间为7.48万-9.08万元。用户可通过智骏e店、智骏e家等线下销售门店预订车辆。

国机智骏GC1定位A0级纯电动两厢车，***用家族式设计语言，曲面流线造型简约时尚。车身长3710mm，宽1675mm，高1535mm，同样***用RAS底盘结构，轴距长达2500mm，拥有同级别车型最大驾乘“净值空间”。GC1***用永磁同步电机加三元锂电池的动力组合，电池容量36.2kW?h，NEDC续航里程为338km，等速续航里程达到410km。快充模式下将电池从30%充至80%仅需30分钟，慢充模式下12小时内可将电池充满。

国机智骏GC2作为一款A00级纯电动两厢车，外观造型灵动可爱，炫彩双色车身尽显年轻活力。由于搭载了电池容量为36.2kW?h的三元锂电池，GC2的NEDC续航里程达到368km，等速续航里程最长可达440km。快充模式下30分钟可将电池从30%充至80%，慢充模式下12小时内可将电池充满。GC2车身长宽高分别为3310mm，1675mm，1535mm，轴距为2100mm，RAS底盘结构营造出宽适的驾乘空间，真正做到了小身材大容量。值得一提的是，GC2拥有2座和4座版本车型，能够为用户提供更多元的购车选择。

纯电7座网约车什么车型合适？

广汽埃安AION S AION S与AION Y一样都是广汽埃安旗下的热销车型,不管是从外观和内饰上看,AION S都有着浓浓的科技感,后排标配的杯架、空调出风口,用来跑网约车也能够体现出更高一级的档次感。

新能源汽车跑滴滴7坐车，选哪个车型好？

不是要泼冷水，现在买车跑滴风险很大。前期补贴所欠下的债务，要从司机身上找回来，这种压力下挣钱是很难实现的，而且不是短时间所能改变的。经济社会干事业讲的是成本在确信能够实现去掉成本的基础上实现盈利、盈利多少的时候才能决定买什么样的车。

野马新能源和大通G10新能源，目前7座新能源适合做网约车的车型都不太合适，不是续航里程短就是价格太高。选择7座车做网约车基本都是拼车单，跑中长途，这样的运营半径目前还是考虑油车

谢邀，新能源汽车要求7座没有一台适合作为网约车的车型。

符合7座和新能源汽车两个条件的车型，目前价格最低的是唐DM起售价23.99万，其次有蔚来EX8起售价44.8万，再有就是进口没有补贴的克莱斯勒大捷龙售价49.69万、进口沃尔沃Xc90售价接近百万。

能选择且符合条件的新能源汽车可以参考这些车型，剩下一些七座微面不用考虑这类车在多数城市不符合要求，即使符合可以想象好评率。

所以选择新能源7座营运网约车是矛盾的，预算如果足够这些车一定会有一份好的工作或是私营[_a***_]企业家，和出租车行业的距离太远。低端车型级别太低，不管是用燃油还是用电身份不能改变，不用考虑这类车。

目前适合作为网约车使用的新能源汽车基本以五座车为主，车型建议考虑轿车。这类车作为出租车符合一般理解城市巡游出租车的形象定位，专职营运不会因为车型另类流失订单；轴距≥2650mm的车型以A级车为主，能耗可以更好的控制。

这类车里可以考虑比亚迪E5、帝豪EV这两台，补贴后价格在15万以下，电芯比亚迪提供终身质保、吉利有部分车型的首任车主终身质保（是否包括帝豪EV需要咨询厂家），营运成本能减少换电成本利润会高太多，其他车型不建议考虑，目前还不够成熟，供参考。

有哪些新能源SUV 7座汽车在10万左右？

电动汽车SUV车型7座目前已经开售的仅有一款，不过10万预算按照30%计算首付款都不够。新能源汽车目前价格10万左右的SUV只有比亚迪元性价比高一些，但是只有5座版，剩下有七座都是面包或者MPV，续航基本在200公里标准线。

目前10万元预算考虑新能源汽车只有入门级小车，所以有七座刚需的话建议还是看看燃油车或者EV面包车。看看比亚迪元ev吧：

元ev

指导价7.99~9.99万，车身尺寸4360*1785*1680，轴距2535mm，小型SUV；动力为前置单电机，最大功率160kw、最大扭力310牛米（旗舰版）；综合续航里程305公里，电池为三元锂电池，容量42度。

悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，安全配置配备ESP，其他配置比较丰富。

比亚迪元应该是目前10万级SUV车型里空间最大的，但依然是台五门五座的小型车。

考虑七座SUV目前建议还是看一看燃油车，纯电和插电混动目前七座SUV价格基本在25万以上，供参考。

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到此，以上就是小编对于新能源7万左右推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源7万左右推荐车型的5点解答对大家有用。