大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于后期的维修保养贵吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍后期的维修保养贵吗的解答,让我们一起看看吧。
这个跟是SUV还是轿车没有什么关系,主要看你的发动机和变速箱等。一般自然吸气的发动机维护保养比较便宜,涡轮增压的车子费用要高很多。手动档要便宜一些,自动档要贵一些。
不同车型维护费用真的是差别满大的,欧系车(老三样、南京菲亚特除外)保养都贵,日系车丰田和日产比较贵,韩系车相对是比较便宜的.
这个要看你一年开多少公里了,一般奔驰 C200的A保养是现在是1100-1500元每次,B保养在1800-2400元左右,还有A1,B1,A2,B2等不同的保养,不同的保养项目有不同的价格,4S店不同,保养的价格也不同。一般奔驰的平均保养在1500元-1800元每次,保养里程为1万公里(奔驰公司推荐里程)。
1.
保养贵不贵也是相对来说的了。比如相对同价位的豪华品牌来说,昂科旗的保养费用还说是正常的。然后相对于价位更便宜的昂科威或者其他车型来说的话,昂科旗的保养费用就会贵五百多块钱左右了。
2.
不贵,正常水平,1000左右。全合成机油。
3.
我的是跟4S店谈的送8年不限次数,如果4$正常收费估计在900左右(常规保养。
4.
第三次保养好像六百多。
1000元到1500元左右。具体看你在什么地方保养,4s店的话,肯定是要贵一些的。
2、一千多倒是不贵但是得看他是多少公里一保养,如果五千公里一保养,一次一千多那就贵了,比宝马奥迪奔驰沃尔沃都贵一倍!。
3、小保1000左右。
保修保安科器保养维修贵不贵?
他们是保养和维修是很贵的,因为他们的技术也听别人说别人的保修店里技术高,所以说他的费用就高,不过这要看这个店做的诚信不诚信,老板减肥又不讲,讲实话,不讲实话,如果费用太高的话,人没事,不会在他那里有第二次的维修
2010年的大众帕萨特领域后期的维修保养费用并不是很高,属于比较便宜的。
大众帕萨特领域车型是大众公司最初的一款中型轿车,在国内市场上的保有量是比较大的,由于车辆的销售情况非常不错,在市场上随处可见,所以配件的供应也是非常的齐全,而且品牌商的非原厂部件也是非常多的,所以维修保养费用非常便宜。
到此,以上就是小编对于后期的维修保养贵吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于后期的维修保养贵吗的4点解答对大家有用。
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