大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于5万以内新车代步推荐车型的问题,于是小编就整理了5个相关介绍5万以内新车代步推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
推荐以下三款5万元左右的新能源汽车:
比亚迪e1:官方指导价为5.99-7.99万元,续航里程为305km,最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m,可以在15 ℃的常温下实现415km的续航里程。
奔奔E-Star:官方指导价为3.98-7.48万元,续航里程为240km,最大功率为80kW,最大扭矩为180N·m,可以在16 ℃的常温下实现360km的续航里程。
五菱宏光MINI EV:官方指导价为2.88-5.06万元,续航里程为120/170/200km,最大功率为20/30/40kW,最大扭矩为110/140/180N·m,可以在20 ℃的常温下实现220/300/380km的续航里程。
以上三款新能源汽车都有不同的续航里程和功率,目前卖得最火的是五菱宏光mini,多次获得月销量冠军,当然买车还是得看自身需求,根据个人需求进行选择不会后悔。
首先我也想入手一辆五万左右的新能源汽车。
我觉得五菱宏光迷你,科莱威,宝骏E100,长安奔奔,雷丁芒果都是不错的选择。但是我个人还是比较偏好科莱威,最近科莱威刚刚上市了一款新的三门四座,带双气囊,续航300公里。内饰皮座椅。外表看起来和原来两座的一样,小小的比较呆萌,转弯啊掉头停车感觉都比较方便。
1、五菱宏光迷你
售价:2.88-4.36万
2、荣威-科莱威
售价:4.6万
3、五菱-宝骏E100
售价:4.98-5.48万
4、长安-奔奔E-Star
售价:2.98-7.48万
不知道你是什么时候看的车?性价比可以的就是奔奔,可现在涨价到了5.98万了。东风EXI有人说不错也有人说不咋地,价钱比奔奔少点,我也***在这两款车选一辆,只是现在都没有现货。小蚂蚁反应都不错,可两个门是短板,而且最低配也到了七万多了,所以只能放弃了。
随着五菱宏光miniEV的热销,很多人都在想几万块买个新能源车日常代代步挺好的;曾经也想买个几万块钱的新能源车,也了解了不少车型,那么5万元左右落地的新能源车,我建议推荐如下几款车:
一、长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩***款 磷酸铁锂/三元锂 官方价格:5.38万
推荐这款车,主要是考虑续航高,可以达到310km,还支持快/慢充,快充0.5小时(80%) 慢充12小时,刚好同事买了一台,实际购买时没有优惠,反馈日常使用很省钱,基本5分钱一公里;日常上班蹭一下公司快充,用一个礼拜妥妥的,回家可以用家用电慢充,一晚上也充满了,用了大半年基本没毛病;想买奔奔的要适当注意一下电池版本,因为磷酸铁锂对环境温度比较敏感,特别是低温会导致续航折扣比较高,所以北方的朋友最好考虑三元锂电池版本的。
二、东风EV新能源EX1 2022款 官方价格:4.57-5.57万
东风EX1这款车没有详细了解过,因为本人从事汽车行业,有同事在EX1上班,整体造车工艺还是挺严谨的,车型的配置信息也很不错,跟长安奔奔不相上下,支持快/慢充,快充0.5小时(80%) 慢充只要4小时
其他的车型,在5万左右的档位,基本就不考虑了,类似3-4万的宏光miniEV,6-7万的奇瑞小蚂蚁,虽然在各自的价位销量都不错,但是要么续航短、配置差,要么价格高太多,所以综合来看个人还是推荐长安奔奔跟东风EX1这两款车型,需要的同学可以去实车试驾感受一下。
我是@梅干菜扣车,一名从事汽车行业10几年的老兵,欢迎关注我,也可以给我留言交流汽车信息,感谢。
这个问题也是我想知道的,我也想入手一个,我都看了两三个月了,也试驾了个遍!以下结论仅供参考!
所先我挑明一下自己,我没用过新能源也没开过新能源,但是油车20年前就开过不少!下面按性价比排列!也是按最低配算起……高配都超过5万
第一:长安奔奔国民版,301公里续航带快充,5门5座,无气囊,指导价3.98万快充加999合计4.08万(实际情况是没有车需要预定,而且很多地方要附加费,也就是加价,以我们福建为例加价4000左右)实际落地大约4.7万左右再等两三个月!
第二:东风风神ex1,指导价4.57万,5门4座,带双气囊,302公里带快慢冲(实际情况是实价无优惠,但是不需要加价,4s店办理可能超过五万,但是用户可以到苏宁网购可以自己完成手续!唯一一款可以不接受4s店捆绑的车,950强险➕150上牌,也是4.7万左右可以落地,缺点是没有磷酸铁锂电池版本)
第三:荣威科莱威,指导价4.6万,3门2座,带双气囊,300公里续航,不带快充(实际情况是这款车优惠大,我去谈裸车3.49万,3.9万可以落地,缺点没有快充,只有2座版本,没有磷酸铁锂版本可选,)
第四:江汽思浩e10x,这个车配置七个版本,5万落地最高是200公里续航那款,指导价3.99万,不带快充,带双气囊(实际去谈无优惠,4.4万落地)
第四:五菱宏光迷你,这个神车不做多解释,个人试驾后是个人极其不推荐!理由是续航太短3.88万只有170公里,不带快充!不带气囊,甚至怠速都没有,充电需要9小时,以上几款中最差的车型!优点也是有的,呆萌的车型,短小车身好停车!五颜六色齐全总有一款适合你!
第五:凌宝,这款车连4s店都找不到,没看过实际车,不好评论,看汽车评论5万也能落地
第六:雷丁,朋克美美,还没上市不清楚
总结:这几款各有优缺点,只有取舍了,看自己需求下手!如果能多一到两万预算会比较好的选择,比如奇瑞小蚂蚁eq1,长城欧拉,零跑t03,哪吒v,比亚迪e1.江汽思浩e10x高配版!北汽ec3
想要以不足五万的预算选择到自动挡汽车,曾经只能考虑比亚迪F0、长安奔奔的AMT选项,或者略高一些的铃木奥拓或宝骏310;然而这些燃油动力的小微型车悉数停产,那么还有没有烧油的自动挡汽车可选呢?
按照指导价找车的话已经一辆都没有了,不过宝骏310W-2020款的实际价格倒是能低至五万以内;指导价为5.78-6.28万,因销量低迷所以中端最高有1W左右的价格下探,那么这辆车是否值得选择呢?先看外观设计吧。
宝骏310W是一辆旅行车,也就是俗称“瓦罐”的Wagon;这种车型的实用价值还是很高的, 因为[_a***_]升高、后排与后备箱空间连通,这就是与SUV相同的车身结构。车身尺寸为4620*1710*1535,轴距2750mm,这是紧凑级车的标准,但是后排座椅放平之后的最大进深达到1.9米,是可以作为“床车”使用的。
关于宝骏310W的优点了解这些就好,下面重点需要了解缺点。
在同排量发动机中,310W的动力水平几乎是最差的,只能满足代步需求、没有任何驾驶乐趣可言;AMT是电控机械自动变速器,是基于手动变速器通过加上控制单元、电机和电磁阀实现的初级自动挡,换挡有明显的顿挫感。
所以动力差和换挡平顺性差时宝骏310W的缺点,但好在AMT的可靠性还是比较高的,维保成本也与手动挡相当,车辆用起来会比较省钱。那么这辆车作为5万级别几乎唯一的自动挡汽车,显然还是值得选择的——有点大于缺点。
现在的行情来说的话,要么买合资的油车,要么买纯电动的国产,没有税,不限号!家庭第一辆车,建议买油车,属于增购第二辆车,建议电动车,三年省个车,电池电控8年15年质保,开过油车的人都知道,基本质保期内开不完!
题主要求:5万元以下的这三类汽车进行比较
事实:5万元以下只有纯电动汽车,没有其他两类车型可比较
所以这个前提是没法给出答案的
如果抛开价格前提
从实用性角度来讲,油电混合动力是目前续航最远(包括燃油车),补充能源最省时方便的选择了。
油电混动和插电混动5万以下的没有。差不多的也得接近15万的起步价。
至于纯电的就只有知豆或者云100了吧?没多少选择空间。短途代步小车,真正的续航也就100左右,早期的知豆续航也就60公里,这些车也没有什么太好太坏之分
2018款瑞虎3x
新车指导价:4.99-6.29万元
排量:1.5L
变速箱:手动/自动
瑞虎3X,是奇瑞旗下的入门级车型,主打性价比。而2018款瑞虎3x是在今年3月份上市的,新车仅在配置方面进行升级。例如配备全新样式的轮毂,新增中央扶手,部分车型新增胎压监测、外后视镜加热、发动机防盗系统、副驾驶安全带未系提醒装置。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率78kW,峰值扭矩135Nm,传动系统匹配5速手动以及4速自动变速箱。
2018款长安悦翔
新车指导价:4.99-6.59万元
排量:1.4L 1.5L
变速箱:手动/双离合
长安悦翔,定位于小型三厢轿车。在今年的8月份,18款悦翔强势来袭,作为换代车型,长安悦翔在颜值方面有了质的提升,整体造型更加年轻。而配置上,单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。而动力方面,新车提供1.4L、1.5L两款发动机,匹配5速手动或双离合变速箱,这样的动力搭配也基本能满足代步的需求。
说实话,5万以内可以买到好的二手车,但要看你懂不懂车,不懂车的话,很容易被二手商贩坑死,如果自己有朋友做这行,或熟人对车比较懂的,可以咨询他们,如果是自己去二手商版那里买,那么就得凭运气了,二手车要买就买合资,日产轩逸,本田飞度,丰田卡罗拉等等,都是好车!二手车鉴定要有一定的眼力劲,一不小心买个事故车,泡水车等等,一出问题就有得修了,当然,如果能买到那种欠人家钱,又要急售的,那就赚***了,当然这种事,可遇不可求,年前,我一亲戚就买了辆14款的日产轩逸,车况非常好,6万多,因为车主***输钱了,把这车给押了出去,就捡漏了……
五万内的二手车可以选择捷达,polo,轩逸,飞度等,不过年限会比较久一点,大品牌,保有量大,保养费用低廉,再次出手损失也不大。尤其是老捷达,普桑,虽然外观比较落伍,但是性能一点不逊色。
我从事汽车销售10年,见过太多人在二手车上吃亏。如果想购买5万左右的二手车,我推荐品牌放第一位。怎么讲呢,5万左右的二手车一般都是家用轿车为主,一般都是13万左右的新车在5年左右的市值。品像七八成新,公里数在6万公里到9万公里为好,一般保养在正规4s店做。我推荐丰田卡罗拉,大众朗逸,速腾。日产轩逸。这几款车安全系数高,省油,销量大,耐用,保养便宜,开个5年没问题。在使用5年后在出手还是有市场,卖个2万到3万没问题。
第一看你想选择手动挡还是自动挡
第二如果五万的预算的话 除了微型车 奥拓 和 比亚迪FO 和长安奔奔这一类意外 还可以选择 二手车列如 雅力士 和本田飞度 雨燕等 看你的选择了
感谢邀请,首先我想说的是5万元之内的二手车选择范围挺大的,这个价格能买到5年以内10万公里以内的上10万价格的合资车,市场卖的多的就是大众老三样了,捷达,polo,桑塔纳!这哥三经历了风雨在二手市场上也是宝刀未老的状态,不错的发动机和扎实的地盘还有手动挡经济的油耗表现,是不错的代步工具!
或者您也可以选择日系品牌的二手车,就一个优点,省油,省油,真省油。
这个日系铃木雨燕就是一款经典款型,最突出的表现就是省油。唯一不足就是后备箱小的可怜。
如果觉得想要装点日杂货物什么的,这个起亚K2 也能满足你得代步日常需求!
买二手车一定要选择好,多检验,手续齐全的才能放心!
喜欢什么就买什么吧,萝卜青菜各有所爱么!我这里仅供参考!
请关注:秦先生不烦恼,给您带来汽车的一些小知识!
祝你选车愉快!
到此,以上就是小编对于5万以内新车代步推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于5万以内新车代步推荐车型的5点解答对大家有用。
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