大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于经典的中置后驱车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍经典的中置后驱车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
有:法拉利458、488、帕加尼zonda、保时捷garreragt、兰博基尼盖拉多lp550-2等。
中置后驱即发动机中置、后轮驱动,发动机置于座椅之后、后轴之前,大多数高性能跑车和超级跑车都***用这种型式。
中置后驱的一般是跑车,中置后驱的车像保时捷的boxter和cayman,部分911车型***用的也是中置后驱,日产的GTR***用的也是中置后驱。
中置发动机的最大优点是极为优异的转向特性。在转向时,一转动方向盘,汽车很快就跟着转向,二者间的时间差非常短,车身紧随转向动作的性能特别好。 中置后驱车的另外一个优点就是起步和加速性能较好。
由于是中置发动机,发动机和传动机构都集中地布置在汽车中部。在其它的驱动方式中,汽车中部都是乘客使用的空间,因而,这种汽车的高性能代价极大,严重地影响了车身空间的利用,使其车内空间狭小,实用性较差,一般只布置两个座椅。
发动机布置在汽车后部,与差速器和手动变速器连成一体,后轮为驱动轮,发动机布置在前轴的后面,此为中置后驱。
中置发动机的最大优点是极为优异的转向特性。在转向时,一转动方向盘,汽车很快就跟着转向,二者间的时间差非常短,车身紧随转向动作的性能特别好。
中置后驱车的另外一个优点就是起步和加速性能较好。因为当起步或减速时,整车的重量向后移动,从而增加了后轮对地面的附着力,驱动力再大也很难使轮胎打滑。
到此,以上就是小编对于经典的中置后驱车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于经典的中置后驱车型推荐的3点解答对大家有用。
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