宝骏530旅行车推荐车型,宝骏530旅行车推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝骏530旅行车推荐车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝骏530旅行车推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝骏530和宝骏310w哪个更适合旅行宝骏51o加长版？
2. 宝骏RC6和宝骏530该怎么选？
3. 宝骏530配置高吗，性价比如何，值得购买吗？

宝骏530和宝骏310w哪个更适合旅行宝骏51o加长版？

宝骏510和宝骏310W这两款车都还挺不错的。这两款车不在同一级别，宝骏510属于小型SUV，宝骏310W是一款旅行车。

车身尺寸上，宝骏310W 尺寸为4620*1710*1535 mm，轴距为2750mm，而宝骏510 尺寸为4220*1740*1625mm，轴距为2550mm，空间使用上自然是宝骏310W更舒服一点，宝骏510略小。

动力系统部分，宝骏310W和宝骏510都提供的1.5L自然吸气发动机，最大马力112，性能方面表现都差不多。差不多同价位在配置上宝骏510更丰富一点，配置了车身稳定系统等等。

宝骏RC6和宝骏530该怎么选？

我觉得应该是rc 6，因为530我感觉跟rC6的做工不一样，530那个做工比较粗糙，我买车的时候我去看过，当时我就想选530和吉利的远景叉六，最后我选了吉利的远景，x6

至于宝骏RC6和宝骏530完全是两个概念。车型和生产线不同不能对比。当然新宝骏RC6的做工方面有高于530的。看了一下评论区的众多宝骏用户，他们都对宝骏汽车的认可十分高，由于宝骏公司一直以来都是本着良心造车为中心去发展的，因为宝骏的出现让很多国内基层人员都圆了一个汽车梦，作为国内知名车企他带领众多车企逐渐走向成熟，走向亲民。宝骏汽车在不断更新产品的同时也善于抓住国人的心，因为庞大的农村市场和三四线城市是宝骏汽车的主要销售渠道。 宝骏汽车虽然是走普通人群销售路线，但是在造车技术上绝对不亚于其他国产车企。超低的油耗和前卫时髦的造型以及美观大方的内饰曾一度吸引了无数七八九后年轻人的购买欲望，比如当年的730，560，510和530曾经火遍祖国的大江南北，无论你走到哪里都可以看到宝骏的这些车型。当然作为一个汽车评论者来说，我也曾经使用过宝骏560，那时候对于一个刚进入创业阶段的年轻人来说，能拥有一辆颜值不错的SUV是一件非常兴奋的事。当然随着时代的进步，人们对车的性能和舒服度要求是越来越高，于是宝骏又着手开发出几款具有代表性的产品，比如去年R平台打造的四款车型几乎同步上市，就RS5和RS3两款中小型SUV就具有很高的说服力，另外一款RM5是继承老宝骏730的各方优点，同时在SUV和MPV以及桥车的基础上又陆续开发出一款跨界车型RC6。四剑出削必有一款令人满意。 最后我要总结的是，用过两款宝骏的我绝对不会因为买了两次宝骏而后悔。我因对各种SUV有审美疲劳而最后选择RC6！目前各方面都具有很好，耐看的外观和前卫的内饰以及稳定的操控性相信你即使已经拥有其他高端车的你也不会对他吐槽！

宝骏530配置高吗，性价比如何，值得购买吗？

先给结论：配置和性价比都一般，在品牌力不足的情况下，看不出相比其他国产同级别SUV的优势。

宝骏530算是目前热度非常高的一款国产紧凑经SUV，基本上算是那种未上市就先火起来的车型。毕竟有把神车哈佛H6拉下神坛的宝骏510在前，大家都在期待这个即将上市的宝骏530又会创造怎样的销量奇迹。

话说宝骏的确是爆款制造机，先后推出了宝骏730、宝骏310以及宝骏510这些叱咤各自级别的明星车型。

宝骏530在宝骏内部是作为替代原先560的产品，对于宝骏来说算是旗下产品的升级。原本宝骏厂商，以及广大群众都觉得这次530的升级再战，极有可能弥补之前宝骏560的遗憾，成为新一代的紧凑型SUV霸主。

然后事与愿违，宝骏估计是连续推出多款畅销车型之后，开始有点飘飘然，已经忘记自己的成名之路，就是低价高配迅速占领市场。可惜这款宝骏530却并不是这样的产物。

纵观宝骏530的售价，最低配7.58万。这已经跟目前主流的国产紧凑型SUV的售价极为接近。而这个7.58万还只是配置极低的手动挡车型，自动挡的入门级车型1.5T DCT豪华型，售价已经来到10.48万元（那个1.8L的AMT就别说自己是自动挡了）。这相较于吉利、长城、长安、奇瑞等主流国产品牌，起码在售价上已经毫无优势。

不管宝骏自己怎么给自己定位，但市场给宝骏的定位，就是低于主流国产品牌的廉价实惠型汽车厂商。如果宝骏丢掉了廉价和实惠，那么宝骏也就失去了立足根本。

到此，以上就是小编对于宝骏530旅行车推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝骏530旅行车推荐车型的3点解答对大家有用。