7座8万合资车推荐车型,7座8万合资车推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于7座8万合资车推荐车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍7座8万合资车推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 裸车预算7-8万元，买合资品牌新车，有哪些好的推荐？
2. 预算7至8万，国产高配车和合资低配车，哪个好？

裸车预算7-8万元，买合资品牌新车，有哪些好的推荐？

个人推荐上海大众Polo2016款1.4L手动风尚型、指导价：7.59万，四川最低优惠价：6.29万左右能拿下裸车，价格在你当地4S店多了解多询问。首先说Polo车皮实耐用、车身小巧好驾驶方便停车、油耗低好养、市场保有量大方便保养维修、颜值也不错耐看、最重要保值率也很好高。总之预算落地价7-8万推荐Polo、不说必须选择至少选择后不会后悔。仅代表个人观点、不喜勿喷，谢谢！

大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。

引言：预算7到8万元，有什么性价比比较高的合资车型可以选择吗？这是最近粉丝在后台给我的留言，其实7到8万元可以选择的合资车型有很多，但是如果考虑到性价比的话，其实可选择的车型还真的只有那么几款，那么今天我们就来聊一聊这个问题，8万元落地就能购买的四款合资车，皮实耐用，月薪5000无压力。

8万落地就能买的4款合资车，皮实耐用，月薪5000无压力

第一款：大众捷达

大众捷达这款车型的定位是一台紧凑型的家用轿车，这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了，每个月的销量表现基本上都维持在两万台左右，能够看出消费者对这款车的认可度还是比较高的，这款车型主要有两个优点，第一个优点就是这款车子目前的市场终端优惠比较大，也就是说8万元的价格也能购买到一台中配的车型，配置方面的表现也不错，第二个优势就是这款车型所搭载的1.5L的自然吸气发动机，性能非常的稳定，动力和燃油经济性方面的表现也非常不错。

第二款：丰田威驰

丰田威驰这款车在国内上市销售同样已经有非常长的时间了，新款车型经过了改款之后，外观看起来更加的时尚漂亮了，符合现在年轻消费者的审美，这款车型有两个比较大的优点，第一个优点就是全系车型标配车身稳定系统，第二个优点所搭载的1.5升的发动机，性能稳定性非常好，并且整车的口碑表现也很好，那么这款车也是有缺点的，主要的缺点就表现在中低配车型的配置不太好，而且车内使用了大量的硬质塑料件，细节方面的处理还有待提升。

第三款：斯柯达昕锐

裸车价8万左右的合资车型并不多，只要认定了买这个级别的车，再加上一些自己对于车子的需求和偏好，想选一款合适的车型并不难。个人并不推荐韩系车和法系车，保值率的问题或许大部分认为只要不卖就好了，当你买车之后看着新车慢慢巨大的优惠，试问你的心情会怎样？

下面小编就为大家推荐两款比较不错的车型，喜欢的话别忘了点赞关注哦！

如今美系车在国内的优惠幅度也是十分巨大，但对于这种级别的合资车而言他们的优惠的确已经到底，由此滋生的就是超高的性价比。美系车一向以车子皮实肉厚著称，安全系数相对较高，并且科鲁兹也是国内市场的老款车型，深受国民喜爱！新款科鲁兹的三围达到了4666+1807+1460mm，轴距为2700mm，是一款实实在在的A+级车型，与思域，菲斯塔，朗逸同级别，动力上搭载的为1.5L四缸发动机，114马力，最大扭矩为146N.M，百公里油耗仅为5.9L，对于他1.24T的车重而言已经足够出色。

配置上作为一款手动挡标配科鲁兹也是完全够用：后驻车雷达，发动机启停，电动天窗，多功能方向盘，后排杯架，中控7寸大屏，蓝牙电话，手机互联等等！

福睿斯是一款福特针对国人需求的***车，可以在车子的外型，空间，配置和售价上都符合国人的大众需求。虽然是一款低端车型，但是福睿斯秉承了福特的家族设计，超大嘴前脸十分霸气，超大的车宽更是拥有不亚于B级车的横向空间享受，其三围达到了4587+1825+1490mm，轴距为2687mm，动力上搭载的为1.5L四缸发动机，113马力，最大扭矩为142N.M，百公里油耗为6.5L，车重则达到了1.255T。

作为一款手动挡顶配配置自然不差：后驻车雷达，倒车影像，选配定速巡航，电动天窗，选配多功能[_a***_]盘，中控8寸大屏，蓝牙电话等等！

预算7至8万，国产高配车和合资低配车，哪个好？

你好，7到8万个人推荐买国产车，估计大部分人推荐合资的飞度威驰之类的，说皮实耐用，保值之类的，我感觉这个价位买国产，配置高，还能开一辈子吗，一个人一个想法，看您的选着了。

谢邀

7~8万落地价格预算在合资品牌领域一般只能选择小型车的乞丐版入门级车型，配置寒酸不说，日常使用过程中也多有不便，至少倒车雷达这种基本配置很可能就不会有，一般要中高配车型才配备，典型的“买发动机送车”

而如果同样的预算考虑国产品牌可选择余地就会大很多，从紧凑型车到SUV都在列，甚至还能淘到自动挡车型（如瑞虎3），配置方面也会比合资车厚道许多，什么倒车影像、雷达、铝合金轮毂抑或是天窗都能包括

合资车有合资车的优势，即使配置再寒酸，各种减配成风，然而三大件的稳定性跟***还是让很多国产品牌望尘莫及，加上目前国内社会攀比心跟势利眼现象异常严重，挂个大众标比你任何国产车都有面子是很多购车一族的共识

然而话说回来，随着国内造车水平的提高，目前10万级别主流自主品牌车型跟合资车已然没有多大差距，配置方面却丰富许多；很多人说买车就是买三大件，配置高有鸟用，在个人看来说这话的难免有些吃不到葡萄说葡萄酸的嫌疑，买车看三大件没错，配置也是很重要的一方面，尤其在主被动安全性方面，10W级别你合资车三大件再好同样开5年10万公里家庭用车环境下几乎感觉不出有很明显区别，而你用了5年的手摇车窗，空调还是手动的，前后雷达、影像甚至行车记录仪都得自己掏钱装，除了基本的双气囊其他刹车辅助、侧气囊等等一概没有，而人家花比你少的钱买的国产车什么电动车窗、天窗、自动空调、真皮座椅等等都是标配，你开个手动挡人家是CVT，堵在路上你踩个离合器脚都快抽筋了，人家却悠哉游哉听个歌开着空调

所以综合起来，个人的意见还是有多少钱办多少事，预算不足就将目光放低点，面子这种东西有时候真的不值一提，车是自己用的，又不是给人家看的，自己用的舒服最重要，10W以下预算妥妥提国产车，15W以上就买合资车，30W以上还是老老实实BBA吧

以上纯属个人见解，有不同意见欢迎补充吐槽

到此，以上就是小编对于7座8万合资车推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于7座8万合资车推荐车型的2点解答对大家有用。