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分时四驱比较常见的,就是有两个排挡杆,其中一个较小的排挡杆,就是驱动模式的档位,一般的档位,就是两驱高速(2H),四驱高速(4H),四驱低速(4L),空档(N),一般常用档位就是2H,两驱高速都是后轮驱动,也可以选择四驱高速,是四轮驱动
总体评价这个车还是挺不错的,终究销量在那儿摆着呢。发动机、变速箱和底盘都是很老的技术,大概是上世纪八十年代后期的技术,很老也很成熟,很皮实故障率很低,而且维修很容易,走到哪里都能修。2017款风骏6四驱系统使用了智能四驱,在铺装路面仍然可以正常使用,同时还有低速四驱功能,扭矩放大2.48倍,绝对够用。风骏6(汽油版)虽然起步阶段比较肉,但是在速度起来之后的后续动力上还是可圈可点的。车辆配置上虽然没有自动变速箱,但是还是算比较贴心的,多气囊、自动空调、巡航等等都是不错的。但是这个车也有很多不足,动力弱、噪声大、油耗高。做为国产皮卡可能这些都是通病。
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