15万自动四驱车型推荐,15万自动四驱车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万自动四驱车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍15万自动四驱车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 15万四驱车哪个好？
2. 预算最高全款15万SUV四驱的车什么车好？
3. 15万左右四驱排行榜？
4. 15万级四驱SUV，到底香不香？

15万四驱车哪个好？

1、 奕歌

官方指导价 ： 12.98-18.58万

级别 ： 紧凑型SUV

奕歌车身与其他同级别SUV比较不同，时尚大气的设计特别符合年轻人的审美。加上车内的高科技含量表现也十分出色，车机互交系统非常棒，完全属于专门为小伙子们而设计的。销量不好应该是和三菱这个车标有关，以及和这款车比较高调的设计脱不开关系，终归只有小部分人才会都能驾驭的。不过不足二十万的售价也能吸引到很多人，整体性价比很高，也是比较推荐购买的SUV。

2、 博越

官方指导价 ： 8.88-16.18万

级别 ： 紧凑型SUV

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，衬得了不同类型的买家，内饰的细节方面整体还是比较用心，材质不算特别好，但整体并没有太多毛病。乘坐感可以竖起大拇指，就算身材比较高大的驾乘人也不会觉得压抑。无论是小的储物空间还是后备箱的大小都非常出色，应付家用没有问题。

3、 哈弗F7

官方指导价 ： 10.90-15.37万

预算最高全款15万SUV四驱的车什么车好？

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其实大部分的四驱SUV落地价都在15万以上，落地价在15万的四驱SUV真的是少之又少。但是少也并不代表没有，今天就介绍一款裸车价在13万左右的四驱SUV-长安cs75

2018款1.8t自动四驱智酷版

前段时间大火的长安cs75，相对来说还是一款性价比比较高的车。下面来大体介绍一下这辆车。

首先外观方面长安cs75外形与之前的版本有非常大的区别，这次改款比较偏运动风一点，而且显得非常大气，颜值在线。我个人来说还是非常喜的。所以我个人感觉在外观方面这辆车还是很过关的。

其次内饰方面，国产车向来以注重内饰，注重科技感为卖点。所以这辆车的内饰也是是比较不错的。10.25寸的中控大屏，全液晶仪表盘，语音识别系统等等一系列的配置。让你仿佛感觉这并不是一辆十多万的车。

再来说一下动力方面，这个版本搭载了一台1.8t的发动机最大可达到177匹马力，最大扭距245。就动力来说，不仅是家用买菜，偶尔与别人拼个百公里加速也是绰绰有余的。毕竟传的神乎其神的凯迪拉克atls最大马力也才179匹。

再来说一下，毕竟是一分钱一分货。虽然我没有试驾过这辆车，但是我感觉便宜也有它便宜的道理。既想要价格低，又想要车辆性能高，还想要车的质量好。那肯定是不可能的。所以说我并不是很推荐买这辆车。15万的预算可以买一款很不错的两驱SUV。

15万左右四驱排行榜？

15万元左右的四驱汽车排行榜上：分别是第一名的广汽丰田卡罗拉，这款汽车价格在15万元左右，而且四驱动力方面比较好的。

第二名则是这款一汽丰田雷凌汽车。

第三名则是属于德国大众朗逸汽车。

15万级四驱SUV，到底香不香？

最近两年，15万级别SUV车型在市场的表现大家都看在眼中，主要原因还是它的功能性胜过轿车，特别是在通过性这方面。所以，很多考虑购买SUV的用户，多少都会在意有没有四驱系统。因为有了四驱，不仅可以提高车辆的稳定性和通过性，在特殊情况下，四驱车型还能提高车辆的脱困性能。

因此，眼下就有这样一款四驱SUV车型成绝对是这个15万级别的佼佼者，最起码我是这样认为的，它就是吉利汽车新增的一款博越PRO四驱版车型。大家可能不知道的是，在这个价位中像同级别的哈弗H6以及长安CS75plus等都没有在售四驱车型，因此也就可以看出，在这次新增了四驱车型后，博越PRO和博越PRO四驱版这两个高低搭配的CP组合绝对能满足用户的需求。

这款新增的博越PRO四驱版本最大的亮点就是这套四驱系统，它是首次***用了第五代电液式适时四驱系统，该系统最大的优势就是配合前后电子差速锁的功能，可以精准的分配每个车轮的扭力，尤其是在动态下行驶可以更好的发挥出这套四驱系统的优势。

另外，这套适时四驱系统不同于往常的全时四驱和分时四驱系统，操作起来相对比较费时费力。而博越PRO搭载的这套适式时四驱系统，相对在结构上比较简单、智能化，并且操作起来新车都不成问题，也不需要驾驶员像分时四驱系统那样手控进行操作。这套系统就是当轮胎遭遇到很大的附着力和轮胎打滑时，四驱系统电脑会自动检测并将发动机的输出扭矩均衡（最大）的分配到电子差速锁并再传递到轮胎上面，以保持四轮（两轮）驱动的状态，且应用起开也更加简单直接，无需[_a***_]操作。这就是博越PRO四驱版的最大优势之一，也是同级别车型中的优势。

尽管如此，这款四驱版的博越PRO在合资品牌车型中也表现的十分出众。就拿同定位紧凑型SUV的别克昂科拉GX旗舰版车型来说，它同样是一款四驱SUV，并且与博越PRO搭载的是同一个适时四驱系统，各方面就不如PRO表现的出色。虽说两款车型都使用了适时四驱系统并且特性也一样，但四驱版的昂科拉GX在油耗上就不如PRO来的实在。

数据显示，在百公里油耗上PRO只要6.4L左右，而四驱版的昂科拉GX则要6.6L左右，油耗上差别不大但还是有点差距的。四驱版的PRO能将油耗提升到6.4L左右，全来自于PRO的另外一个亮点，就是在1.5T发动机的基础上新增了48V轻混系统，其优点就是省油、节能，低速行驶时较为轻快，这是四驱版的昂科拉GX所没有的。

还有一点就是作为博越PRO新增的四驱版在价格上还是很有诚意的，14.88万元。抛开同级别的哈弗H6和长安CS75plus没有四驱版车型不说，合资品牌阵营的昂科拉GX四驱版明显要高出PRO的售价，从图中就可以看出这两款四驱车型的差距。因此，博越PRO新增的这款四驱版不仅实现了配置中的CP组合，同时在各方面也发挥出了很强的一面，不得不说，这款四驱版的PRO还是很不错的。

众所周知，四驱的SUV偏贵一点所以15万的预期其实并没有太多的选择

第一款哈弗F7是个不错的选择外观设计前卫，为了取悦年轻消费者，F7的四驱车型，优惠过后在12一13万之间，性价比还是不错的。这套四驱系统在经济模式，中央多片离合器断开，前轴动力会根据路况100:0:100之间动态调整，大多数时间是前驱模式，一旦前轮打滑前后轴会分配动力50:50，不过出于安全，在速度超过40Km后，锁止模式会自动解除。

第二款现代iX35曾经也是销量不错的车

这款车在换代之后，外观内饰都年轻时尚了许多，iX35四驱版优惠过后在14.5万左右，拥有2.OL和适时四驱系统，前后桥均为普通开放式差速器，没有锁止功能，不能进行轮间扭矩分配，这种四驱只能把扭矩在前桥和后桥之间按100:0到50:50的比例性分配。

第三款名爵HS这款专为年轻人定制的车

这款车名爵HS时尚感是明显更强的。HS四驱车型，优惠后应该在15一16万之间，全都为2.0车型。这套系统是由GKN提供的适时四驱系统理论上能够在前桥0:100和50:50的动力间相互切换。日常行使时处于两驱状态，但是在场景需要时(运动状态、强制锁止或雨雪天气)就会进入四驱状态。

到此，以上就是小编对于15万自动四驱车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万自动四驱车型推荐的4点解答对大家有用。