空间大的油电混合车型推荐,空间大的油电混合车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空间大的油电混合车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空间大的油电混合车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 7座混动车排行榜前十名？
2. 加一箱油跑1000公里的油电混动车型--拿铁DHT，你心动了吗？
3. 10万以内油电混合SUV有哪些推荐？
4. 油电混合动力汽车哪个好？

7座混动车排行榜前十名？

1、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内0-100km/h最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于这款车来说，什么悬架质感、转向手感这些都是其次，只要坐上驾驶座，满电状态下，它就是一台超跑只顾踩油门就行。

2、 艾力绅

加一箱油跑1000公里的油电混动车型--拿铁DHT，你心动了吗？

拿铁DHT很难令人心动，HEV少了插电功能等于自废武功

魏牌拿铁DHT，1-4月累计销量为7530辆，作为长城旗下的子品牌，销量似乎还是不错的；可是四月的销量低至1001辆，环比下跌幅度达到61.14%，这个成绩就很不理想了。

不过，这个成绩是在预料之中的，拿铁不会有很好的销量表现，因为这辆是油电混合而非插电混动。

DHT的意思只是混合动力，长城2DHT只是有两档变速能力的，集成发电机和驱动电机的混动专用变速器，使用该平台可以打造出插电混动汽车，可是魏牌却选择了标准更低的油电混合。

两套系统的功能差异如下：

一辆车能以纯电动模式驾驶，其使用成本必然会大幅下降；插电混动汽车属于新能源汽车，购置后可以申请安装专用充电表，这是不搜费的，安装好之后就能使用夜间电价三毛多、白天电价六毛多，而且不计阶梯电价的电表充电了。

均价按照0.5元计算，百公里耗电量按照15kwh为参考，每公里的开支也不足一毛钱；而油电混合的拿铁DHT的众测油耗为6.2L/100km，按照8.5￥/1L计算，百公里开支为52.7元，每公里为五毛两分七厘，悬殊真的很大。

家用代步汽车90%以上的时间都用于短途通勤，也就是上下班开一开，每天的通勤里程只是几公里到几十公里；而插电混动汽车的纯电续航里程最短有50多公里，最长可超过200公里，与拿铁DHT价格重合的竞争对手里，续航普遍超过100公里。

10万以内油电混合SUV有哪些推荐？

油电混动SUV，目前只有本田CRV比较值得购买。但是价格已经过了20万了。10万以下只能买到纯油的SUV，而油电混动车辆最便宜的就是丰田双擎系列(卡罗拉/雷凌)，起步价格也要14万。10万建议购买纯油SUV。

推荐哈弗H6，1.5T自动两驱精英车型指导价11.3万，但是提车价格9.X万。符合10万以下的需求。虽然H6褒贬不一，但是谁也挡不住他的销量。销量第一自然有他的理由。虽说底盘老旧，但对比配置、价格后还是比较值得购买的，性价比较高。
外观大气沉稳，内饰豪华做工精细。对于一辆十万级别的SUV已经是相当不容易了！而1.5T发动机＋双离合变速箱在动力上也是足够用。虽说H6油耗稍高，但是2018款已经好多了，家用完全可以。底盘也老了一点但是好在成熟稳定。H6上市这么多年口碑一直不错，而不到十万的售价性价比非常高，非常适合家用。

油电混合动力汽车哪个好？

从性价比来讲，广汽丰田的雷凌双擎油田混动汽车绝对是处于行业顶尖。

该车配备双擎，发动机为1.8L自然吸气，E-CVT无机变速器，100公里综合油耗为4.2L。

价格在13.98万—15.98万，具有很高的性价比。

动力方面：发动机与电机的完美结合，实现最低油耗的同时，也为整车提供了足够的动力。高速行驶时，电机和发动机运转，为整车提供强劲动力。低速时，电机运转，保证整车最优异的油耗表现。

同时，在汽车滑行阶段，驱动电机转化为发电机给电池充电，保证了电池持续巡航的能力，仅电池续航就可达40公里，完全能满足日常及远途要求。

该车目前全球销量已突破千万，技术成熟，口碑良好，性价比高，是一款值得入手的油电混动车。

另，即将推出的丰田卡罗拉双擎也是值得期待的。

10-20万以内的国产车都还是不错的，譬如byd的秦和吉利帝豪；20万往上走的，个人觉得没有必要，毕竟买油电混为了节省使用成本，但车价高了不值当。如果只是上下班代步，真的是纯电动更省钱！当然前提是南方城市。

低端的有：卡罗拉，思域，雷凌，凯美瑞，迈锐宝X，君威，君越等。

高端的有：[_a***_]萨斯es, 保时捷cayenne, 揽胜运动，楼兰，宋，雷克萨斯nx， 宝马7系，蒙迪欧，雷克萨斯rx, 凯迪拉克xt5 ,等

给你推荐三款，价格不低哈

1: 本田雅阁混动

　　作为本田的中流砥柱，雅阁锐混动的名字就像是在宣告天下：我绝不是一台平庸无趣的中级车，除了有超低的油耗，能做出超长的续航，我还有着锐意进取的精神。

　　事实上，雅阁锐混动的表现也完全不辱其名。Honda SENSING安全超感和i-MMD两颗高功率电机的加持，让雅阁锐混动的实力在当下的同级新能源中级车中，处于领先地位。

　　雅阁锐混动强大且顺畅的动力，和超低的油耗能保证一箱油让你尽情到底。。即便是在超过100km/h的时速，依然可以使用EV模式，这也是省油的强有力的保证。

2: 全新凯美瑞双擎

　　全新凯美瑞车头运用丰田最新的“Keen Look”家族语言，下进气格栅使用多幅横条设计，十分夸张霸气。运动版则是与雷克萨斯“纺锤式”造型相近。新车高度比现款车型略有降低，掀背式车身更突出运动风格。尾灯组相比现款车型更加细长，***用隐藏式尾排。

　　全新凯美瑞内饰质感大幅提升，流畅的造型线条从仪表盘开始向下划出了一道曲线，将垂瀑式中控台一分为二，营造出中控台偏向驾驶员的视觉感受，体现了以驾驶者为中心的设计理念。

　　动力方面，全新凯美瑞双擎搭载由丰田全新2.5L发动机+电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率150kW，峰值扭矩250Nm，发动机部分热效率最高可达41%。

3:雷克萨斯RX 450h

你说的是油电混动还是插电式油电混合车型？ 是SUV还是轿车或者是MPV？这样我吧两种车型都写一下：

1、油电混动（节能车）

节能车现在基本就是两田在弄（丰田系和本田系）

本田混动（i-MMD 系统）代表车型：

雅阁、CR-V、奥德赛

丰田混动（THS系统）代表车型：

卡罗拉、凯美瑞、威兰达、雷克萨斯CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL等

在油电混合（节能车）两田中丰田技术更有优势。

2、插电混动（PHEV）

现在车厂替代纯油车主力市场,最近举办2019年第十七届广州国际车展很多车厂也推出PHEV车型，有普通品牌也有豪华品牌。

到此，以上就是小编对于空间大的油电混合车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于空间大的油电混合车型推荐的4点解答对大家有用。