大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于推荐一款很好开的车型的问题,于是小编就整理了1个相关介绍推荐一款很好开的车型的解答,让我们一起看看吧。
很高兴回答你的问题,喜爱自驾游,首选硬派越野车,给你推荐几个主流价位的车型。
首先30—50万基本就日系三剑客,三菱帕杰罗、丰田普拉多、日产途乐。
这三款车质量方面绝对没问题,都是适合长途穿越自驾游的最佳选择,尤其大油箱版本的,加92号汽油随便跑1000公里以上没问题,完美解决了在荒无人烟的地方车辆没油的问题,出门在外还是小心点比较好。
丰田普拉多价格最高,有可能只能买个2.7排量的,所以买这款车能上4.0的就上4.0的,动力差距很大。
日产途乐,车身尺寸最大,当然内部空间也可以,在市区或者狭窄地方行驶稍微不方便。
福特撼路者新款2.3T涡轮增压发动机,动力强劲,内饰很硬派的越野车,四驱带后桥差速锁。
日产途达,搭载的2.5L四缸自然吸气发动机,质量稳定,但是动力稍微有点弱,尤其跑长途超车之类的会有点力不从心。
长城哈弗H9,作为国产品牌硬派越野车,口碑还算不错,内饰做工和舒适性配置要好于上两位,但是整体质量稳定方面还是差一点的。
我就是一个国产轻客车,江淮星锐短轴中顶车,2017年底购买,2018自驾游中国新疆行半年时间。2019自驾游中国东北行内蒙古行西藏行,317进藏318出藏。2020自驾游中国***行5月1日福建福州出发,***半年时间走遍***。现在在***阿里地区。你可以去看看作者在今日头条上视频介绍,吃住行***都在车内解决,不用考虑去哪里住,去哪里吃,只考虑去哪里玩就可以啦!无忧无虑的自驾游中国***行!
我来说说吧。
越野车是指硬派SUV,一般都有大梁的非承载式车身的,如普拉多、牧马人和途乐等,也有***大梁的,如三菱帕杰罗、吉普大切等。共同特点是后驱为主的四驱,纵置发动机,有的还带锁,是为专门越野打造的一种车型。
相对于城市型SUV,车身刚性强,但舒适性不如城市型SUV,通过性越野车好很多。
作为退休人员,自驾游为主的车型,我一般推荐原则是这样的,可靠性、舒适性和通过性。我把可靠性放在首位,就是因为自驾游中,车子总出故障,是不是影响行程和心情。舒适性也必须考虑,退休人员一般都是60岁以上人群,越野车过硬的悬挂,是受不了的,自驾游不舒适,就是折磨自己。再就是通过性,因为自驾游,路况不可控,一般不会主动下道,但也不能保证全部是铺装路面,万一遇到修路,小路怎么办,去***新疆等地怎么办,由此通过性也要考虑。
我推荐一个,大通D90:论大小和空间,仅次于途乐。论外观内饰,秒杀一众带大梁的越野车。论动力,柴油版目前扭矩排名第一。论油耗,所有带大梁越野车里最底的。价格20万+
我也爱自驾游,目前正处于尝试阶段。车已经买了,借此分享一下我对选择自驾游车型的看法,仅供参考。
我选择的车型是沃尔沃XC60,是2019款的,目前入手刚好一年。我买车的要求是,既能长途自驾旅游,又能兼顾日常使用。
其实我对车辆的了解属于初级小白,连汽车的很多术语都不懂。为了买一款称心如意的自驾车,当时各个品牌儿4s店基本几乎都跑遍了,对于选什么样的车型这个大问题,曾纠结了很长时间,也头疼了很长时间。
最终之所以选择这款车,主要基于以下原因,事实证明也确实如此:①安全性高。沃尔沃一直主打安全理念,车身用料扎实,它的防碰撞系统,从网上实例来看安全可靠。②性价比高。近2年降价幅度[_a***_]大,我买的时候降了7万多,一年过去了,现在可能幅度还要更大一些。从配置上看,相比较那些大品牌车型,同样配置,沃尔沃的价格就良心的多。③既可家用又可兼顾越野。车的设计外形比较漂亮,什么雷神之锤之类的就不细说了,日常家用颜值还是挺高的,其实它更是一款典型的城市SUV。更主要的是,它是全时四驱,2.5t动力足,我选择的是19寸的轮毂,底盘高,应付一般烂路轻松没问题,之所以选择大轮毂,只是预防在自驾游中偶尔经过特别烂的路,心里有底。不过你要是重度越野,那还是选择纯越野车吧。④环保。去年这个时候也看了别的品牌几款车。正估夏天,一开车门,刺鼻的异味儿非常强烈,这个车我用一年了,除了淡淡的皮革味道外,没有什么异味儿。
车目前一万多公里了,短途的自驾游也去了一些地方,没有什么毛病 ,很符合我的预期。当然人无完人,车也是一样。①这是一款小众车型,4s店不够密集,作为长途自驾游车辆,一旦发生故障,维修确实不如大众车型方便。②存在共震问题。主要是刚启动驻车时候,车走起来基本就没有共掁感觉了。③如果自驾游中当床车使用,显得矮一点儿,相比较内部不够宽敞,后排座位放倒以后有一个斜面儿,不是纯平的。以上是本人自驾游一年的真实感受,不吹不擂,只求给车友们一个真实的介绍。
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到此,以上就是小编对于推荐一款很好开的车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于推荐一款很好开的车型的1点解答对大家有用。
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