十佳刷脸启动的车型推荐,汽车刷脸启动好处是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十佳刷脸启动的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍十佳刷脸启动的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 华人运通首款量产定型车亮相，高合HiPhi 1到底是台怎样的车？
2. #CES 2018#拜腾发布首款电动SUV，配备50吋巨屏/旋转座椅/刷脸开门，售价却不到30万，你怎么看？

华人运通首款量产定型车亮相，高合HiPhi 1到底是台怎样的车？

华人运通在新时代的肩膀上成长，虽年岁尚幼，却立志成为新一代汽车行业的领导者，时代变革的创新者，志向宏伟，非常值得敬佩，毕竟现在敢于尝试创新的企业，都是有大魄力，大气度的先驱者。

高合HiPhi1是华人运通首款量产定型车，这款车定位是智能纯电超跑SUV。高合HiPhi1的外观看上去全是满满的黑科技，给人的未来感十分强烈。整体车身线条流畅凌厉，整体冲击力极强。

无车门把手设计，更是让车腰处的颜值上升到了另一个地步，非常的亮眼。而无车门把手设计不仅仅是提高外观颜值那么简单，它的功能非常的炫酷。车门搭载了一套“No Touch“车门控制系统，车门通过人脸识别、手机解锁等方式开门，而且这个门还可以向上打开，让人可以直接站着走进去。车门还可以根据不同的天气、状况，智能识别不同的开门方式。高合HiPhi1可以说是已经把车门玩出了一个新的境界。

高合HiPhi1还具备了L3自动驾驶功能，在智能科技上面，完全领先目前汽车智能一步。它可以***集、记忆跟分析车主的驾驶习惯，然后给予车主最适合的驾驶配合。它还通过瞳孔、心率、血压等方面去检测车主跟乘客的身体状况，以进行及时的应对，在驾驶员即将出现危险驾驶时，它会发出警示，甚至会主动接管驾驶！

据说高合HiPhi1预计后年可以正式量产，如果真的如他们所言这般的高科技，那绝对是开创一个新的时代，非常值得期待。

#CES 2018#拜腾发布首款电动SUV，配备50吋巨屏/旋转座椅/刷脸开门，售价却不到30万，你怎么看？

最近的造车新闻一直就没有减少过，不管是国外的特斯拉，还是国内的蔚来、小鹏等，新闻都是一波接一波。很显然，在这个巨大的风口上，很多公司都想试一把，在电动汽车行业中占有一席之地。

BYTON拜腾在去年12月份，宣布其北美总部全面启用，与之前的中国南京、德国的慕尼黑，形成一个全球化的战略布局。其首款SUV量产车型也在美国***的CES 2018上亮相，并会在2019年实现量产。

当然，这款SUV最大的亮点就是横贯中控台的一块长度为125厘米，高度为25厘米的全面屏，并能根据环境光照的变化来调整明暗度，方向盘上装有iPad大小的触屏，代替了传统方向盘中间的按钮，具有手势识别、人脸识别等功能。如此的设计让这款车更加具有科技感，更加符合年轻人对于科技时尚的需求。

再有就是前排座椅可以各自向内旋转12度，这种设计还真是前所未有，是不是这样可以方便的聊天了呢？而且镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别用户信息，开启车门，这在其他智能汽车上倒是还没有见到，不知道未来会不会引领一股潮流呢？

其他的配置也算是中规中矩，整体车身长4.85米，宽1.96米，高1.65米，轴距长2.945米，并配备了22英寸的超大轮毂。后驱版本***用71kwh的电池组，续航为400公里；四驱版本***用95kwh的电池组，续航可达520公里。在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。这一项相对于其他电动汽车具有一定的优势，毕竟电池续航也是一大问题。

不过在众多的造车企业中，拜腾想站稳脚跟还是挺困难的，毕竟在没有大量的量产车出现在路面上之前，一切都是一幅美好的画卷。而且像小鹏、蔚来等都已经开始步入量产阶段，拜腾想在2019年量产，说实话，有一些落后了。

虽然拜腾在CES上展示的SUV有很强的吸引力，但是量产车还要等到2019年，而且不到30万的价格相对来说具有的优势并不是特别大，像这种加载众多的高科技于一身的汽车，售后也会带来很大的困难，维修保养的费用相对于传统汽车可能要高上不少吧。

当然，智能电动汽车也是未来的发展趋势，喜欢新鲜事物和科技时尚的年轻消费者可以去尝试一下。

现在，这款拜腾电动车还处于概念车的阶段，官方表示它现在达到量产车水平的 85% 了，最终能不能问世，还是要打个问号的。

中国的制造能力和供应链是全球配备最好的，所以，拜腾也将南京作为公司的总部、生产基地、车辆研发中心，美国硅谷为创新研发中心。

但是，在中国，想做电动汽车的不在少数，就现在中国来说，不在少数，我们知道的小鹏汽车、蔚来汽车，都是已经有实际的作品问世了。

还有一位欠了一***债，但是还是在美国念叨着要用电动汽车重塑辉煌的贾某，也是有一辆车可以拉出来秀一下的。（美国人都在中国做电动车，可想而知那位在美国建厂的成功的概率了）

但无论怎么样，FF91这辆车还是不错的。

当然，上面这些都是大家熟悉的，也能够看得见常常报道的品牌，还有很多大家不熟悉的电动车品牌也在悄然的进行着他们的研发。

还有很多，我们还不知道他的名字，他就已经出局了。

在中国，做电动车的已经太多太多了，我们缺的不是概念，我们缺的是一个真正能够量产的，性能和价格都合适的产品。

基于此概念车打造的量产版本将于2019年底在BYTON拜腾位于中国南京的工厂正式投产，并交付消费者。起步价格将在30万元人民币（4.5万美元）左右。BYTON拜腾首款车型BYTON Concept

核心产品信息一览

BYTON Concept在具体配置上有如下亮点：

• 配备200kW（扭矩400NM）的后驱单电机，全驱版配备350kW （扭矩710NM）的前后双电机组合

• 后驱版***用71kwh电池组、续航400公里；全驱版***用95kwh电池组，续航520公里

• 支持30分钟快充，可达最高续航里程的80%；（四驱版本为35分钟）

• 车长4.85米、宽1.96米、高1.65米、轴距长2.945米，配备22英寸超大轮毂

• 车重2090 kg、整车20%铝制车身

外观方面：智能中型SIV 配备四块显示屏

在外观方面，BYTON Concept外观设计延续了SUV 硬朗的风格和鲜明的车身比例。BYTON 智能表情可以在不同的使用场景中，比如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间，开启不同的显示模式，与用户和行人进行“对话”。BYTON Concept的车尾也***用了智能表情设计，与前脸相互呼应。在车辆两侧的B柱上，分别精致的嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。同时，它还***用了隐藏式门把手，隐藏式车顶天线等设计，整体风格简洁。

车内共享全面屏

BYTON Concept在车内配备了多块显示屏，包括取代了传统中控台的超大共享全面屏（Shared Experience Display）、驾驶员触控屏（Driver Tablet）以及后排***系统的两块显示屏。BYTON拜腾首款车型BYTON Concept

交互方面：脸部识别手势控制

BYTON Concept***用了不同于传统汽车解锁方式的感应进入（BYTON Intuitive Access）。BYTON Concept的另一个人机交互亮点是驾驶员触控屏，让驾驶员在触手可及之处即可控制共享全面屏以及[_a***_]、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。通过与亚马逊合作，BYTON Concept还将Alexa语音助手整合到车内语音控制系统中。BYTON Life几大特点

云平台：BYTON Life 创新人车交互方式

BYTON Life是一个连接应用程序、数据和智能设备终端的开放式数字云平台，结合创新的人车交互方式，本次亮相的概念车具体展示了四个主题模块下的BYTON Life功能，包括健康、通信、***和活动。BYTON拜腾***用了专为电动车设计的全新平台，除了第一款SUV之外，未来还将基于同一平台设计和生产轿车及MPV。首款SUV 将在2019年上市，轿车和MPV预计在2021年和2022年推向市场。目标市场包括中国、美国和欧洲。

到此，以上就是小编对于十佳刷脸启动的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于十佳刷脸启动的车型推荐的2点解答对大家有用。