泥路驾驶技巧,泥路驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泥路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍泥路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 开车走泥路下坡怎么开？
2. 下坡水泥路道路滑怎么开车？
3. 上坡走烂泥路怎么防止打滑？

开车走泥路下坡怎么开？

开车下陡坡抢挂一档，脚放在刹车上，速度快了就点一下，千万别一直踩着，靠发动机制动。

　　半坡起步的过程：　　

　　第一步：停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩)，停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧)；

　　第二步：准备启动车前行,记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢)，等放到车子；

　　发动机声音较大而且车子开始有些抖动,离合器就保持到现在的位子不动；

　　第三步：启车前行,松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,轻踩油门,听到发动机的声音后，左脚离合器在放一点点(不要放多了)，放开手刹同时紧接就去踩油门。

下坡水泥路道路滑怎么开车？

下坡在水泥道路上发现滑车辆驾驶人应该减速慢行，注意力要集中，双手握紧方向盘，不能挂空档，要挂底速挡位配合杀车，共同达到减速安全的目的，因为水泥路上太滑那么车辆轮胎的摩察力就会减小，车辆制动效果不好，所以必须要减速，慢行，只有这样才能达到安全行驶。

下坡切忌空挡

湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑，下坡时则切忌空挡，应根据车速保持挡位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩踏板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。在非正规路面(柏油和水泥路面以外的路况)行驶，轮胎打滑的原因多半是加油过多过急，或者是踩下制动踏板过重，以及弯道路面车速过高。

上坡走烂泥路怎么防止打滑？

1、首先，踩刹车使汽车停下来，避免溜车造成碰撞，然后挂一档慢慢起步，切不可猛起步，选择附着力大的路面行驶，避开积水、积雪、松散沙土等易打滑路面。

2、如果还不行，在确保安全的前提下，可以退到坡底，加速向上冲，但车速不可过快，保持在30公里每小时以内就可以，遇到打滑情况立即踩离合断开动力或松油门控制动力输出，这样就能脱困。

1、装上泥地轮胎；

泥地不仅湿而且滑，一般的公路轮胎根本应付不过来，很容易就会陷车。全地形轮胎要好上一些，胎面沟槽要相对深且开阔，但用在泥地上还是不够用。泥地轮胎才是泥地驾驶的首选，它不仅胎花纹粗大，胎牙更是遍布且夸张，可以为车辆提供可靠的附着力，而且沟槽又深又宽，有利于行驶时慢速排泥或高速甩泥，使胎面保持清洁。

2、放低胎压；

放低胎压车轮相对会扁平一些，这样就能增加胎面与地面的接触面积，提高车辆附着力，同时还能分散载荷重量。胎压可以放低至1.1个大气压左右，如果车辆载荷较大，胎压可以相对调高一些。

3、锁定低速四驱并启用中央差速器锁。

首先立即松开加速踏板，将动力输出减小点，然后试试汽车能否前进。有时往往是动力太大造成泥中打滑；如仍然不能前进可以试试倒车，从泥泞中倒出去，然后再从旁边绕过去。

如果进退两难，可找些树枝、石块、干草等硬物垫到驱动轮下，增加驱动轮摩擦力，然后试试能否是出泥泞。

到此，以上就是小编对于泥路驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于泥路驾驶技巧的3点解答对大家有用。