大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万公里机油维修保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍10万公里机油维修保养的解答,让我们一起看看吧。
如果说车辆行驶达到了10万公里,那么对于车辆的保养应该注意那些方面,或是那些汽车配件要更换呢?
对于汽车的来说,它的三大件还是最为重要的,因为这个是决定汽车做为一个交通工具存在的根本,所以除了正常的机油,空滤机滤等这些常损件的更换外,还是要看一下发动机的状况的,比较发动机的皮带是否老化了,火花塞这些使用频繁度高的配件,还有就是机油,各种机油的更换,变速箱油等。而另一个大件就是底盘车架了,是否有生锈严重的情况,做好保养和防护。
然后就是非常重要的,车不单能跑还要能刹的住,那就是刹车系统,刹车盘,刹车片,刹车油,以及刹车通路是否有异常。这个系统一定不能将就哟,它是关系到生命的。
承载车子的轮胎,这个很重要,但是应该不是因为到了10万公里才要注意的,相信会更换过多套了,保养是要注意,是否达到了磨损度,它和刹车系统一样,都是关系安全的重要部件。尽量不要使用多次补胎的轮胎。
汽车保养还是到相对专业的机构吧,4S店可能会费用比较高,但是考虑的可能会更全面一些,保养和维修还是不太一样的,汽车的保养项目还是比较多的,还有如防冷液之类的小检查,以及汽车悬架方面的摆臂支架等。一定尽量心细,做到全面周全。
以上就是小编的个人意见了。希望保养好汽车,才能让汽车更好的为我们服务。
10万公里,公里数也不短了,理应进行一次大保养,让车子永葆青春。
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一说到汽车保养,大多数车主朋友们首先想到是更换机油、空调滤芯、打蜡等小型保养,然而对于车子的制动系统、发动机火花塞、底盘部件的检查和更换等大型保养却知之甚少,特别是对于行驶车程超过10万公里的车子来说,上面所提到的汽车保养显得尤为重要。接下来我们就来聊一聊,行程超过10万公里的汽车都需要做哪些必要的保养。
1.刹车片的保养
对于我们常见的家庭轿车来讲,绝大多数都是前置前驱形式,对于前轮驱动的汽车,其前轮刹车时所受压力较大,因此前轮刹车片磨损较快,它的更换周期一般在4万公里左右,相对前轮刹车片来说,后轮刹车片的使用周期较长,特别是在10公里之后,要特别引起重视,切记不要等到后刹车出现金属摩擦声再更换,而是要及时检查,一般在后刹车片厚度低于2mm时,就需要对刹车片进行更换。
2.火花塞的保养
对于火花塞的更换周期,一般汽车的保养手册上都有明确说明,其保养周期从3万公里到10万公里不等,在此小编要提醒大家的是,如果你的车子累计行程已经超过10万公里,那么对车子的火花塞就要经常检查,建议在行驶2万公里左右就要对火花塞拆下来进行检查,以确定火花塞积碳情况。
对于汽车底盘的检修维护,主要是检查各总成的润滑及漏油情况,其次如果在转动方向盘时感到有异样,需到4s店让专业维修工程师检查,如果有必要需重新进行四轮定位。
一个车子开十万公里,按照正常的,一般四到五年,有些保养是按时间来的,比如刹车油,冷却液,两年一换。10万公里,需要注意的蛮多,安全方面,除了刚才说的刹车油,冷却液,还有轮胎,刹车片,个别车型的正时皮带,因为这些东西如果出现问题,容易造成安全隐患。再就是一些常规保养,变速箱油一般10万公里就必须换,还有节气门要清洗,减震底盘悬挂都要好好检查一下,毕竟公里数这么多了。
车子最重要的要按时保养,如果都是按照汽车常规保养做,10万公里的车正直壮年,也不需要注意什么。
除了机油四滤检查更换,火花塞、防冻液、刹车油、方向机油检查、自动档变速箱油更换、手动检查,刹车片检查,轮胎检查,正时皮带与电机皮带开裂起毛更换,底盘检查,需更换需检查看情况而定,没有什么多少公里多少时间而换,按实际情况而定,一车一况
关于十年15万km老车怎么保养这个话题也是相当简单的。
首先是最简单的换机油。先拿[_a***_]把车子给升起来。然后把机油给放出来。再把机油给加进去就行了。空调滤芯也要换。脏了就要换掉,不然话会有异味的。还有四条轮胎,如果是逃离胎出现了磨损很大的情况下。要换掉轮胎了,不换的话会爆胎的。
看你是新车还是旧车了
1、新车的话,看是什么车型,现在很多车是没有磨合期的,所以也不要听4S店的,跑的少,一年换一次机油完全没问题。
2、如果是有磨合期的车型,去换一次也可以。
3、旧车就没必要了,根据不同车型或机油型号,一年或5000-10000公里换油都行
到此,以上就是小编对于10万公里机油维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万公里机油维修保养的3点解答对大家有用。
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