开双离合驾驶技巧 ,开双离合驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开双离合驾驶技巧 的问题，于是小编就整理了5个相关介绍开双离合驾驶技巧 的解答，让我们一起看看吧。

1. 湿式双离合的驾驶方法？
2. 双离合电子挡正确使用方法？
3. 双离合手动模式换挡技巧？
4. 干式双离合驾驶技巧？
5. 双离合的汽车有什么驾驶技巧和驾驶误区？

湿式双离合的驾驶方法？

湿式双离合使用切记 不可急踩刹车 急加速 深踩油门，双离合的控制方式是135 246挡，简单来说就是电子控制档位匹配，如果急加速和深踩油门的话，有可能转数过高，导致速度，转速与档位不匹配，从而造成顿挫感，降低驾驶乐趣和乘坐舒适感。

双离合电子挡正确使用方法？

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稍加油门。在换挡加档前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加档过程中车速不致降低

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关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底

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迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指拇指仍握在转向把上不动握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备

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踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏

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均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备

双离合手动模式换挡技巧？

操作方法

01

在需要增减挡位的时候，如果向前推档杆则为升档，向后拉档杆则为降档。需要注意的是，如果你的车速及发动机转速过低是升不上挡位的。

02

如果是手自一体功能的双离合变速箱，这种是在自动挡的基础上加上了手动换挡的功能。对于这种汽车双离合换挡，我们首先要踩住刹车将挡位向下拉，需要挂入D挡。

03

然后向左推动档杆，到"S"亮起，此时挂入手动模式，车速会下降，但是提醒各位车主，变速箱会帮助我们降档，但是不会升档。

双离合手动模式的换挡技巧如下

行驶员踩下离合器的踏板时，不相同挡位的齿轮会作出反应，双离合变速箱具有两个离合器，一个调节1、3、5挡，一个调节2、4、6挡，使用一挡的情况下二挡已经预备就绪，使换挡的时间大大减小，自动变速器的效率高，可以无间断地供给动力，两个离合器相互配合工作。

干式双离合驾驶技巧？

1、轻油门、轻起步：轻起步是因为原始设计的时候，双离合最大扭矩输出为2档，1档的时候动力不足，所以要等到油门平稳过度到2档后，再加踩油门。

2、停车进N档：双离合的原理同手动变速箱类似，停车的时候，离合器也并未完全分离，纯机械连接的原理，在长时间踩住刹车却带档的情况下，能量无处转换，一部分磨损了离合器盘。

3、经常使用手动模式：双离合具有记忆程式设定，经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应，并根据这个记忆的模式工作，这样个性化并且有利于降低换挡频率，减少故障发生的概率。

双离合的汽车有什么驾驶技巧和驾驶误区？

很简单没有什么不同都一样，但必须规范操作就kO，临停，停车挂空拉手刹松脚刹，下坡禁流空《法规也不许》。根据道路情况，记得换挡《N档不是万能档》。培养自己正确的操作作风和文明驾驶习惯，你将终身受益。

—自动挡车开起来很方便，但自动变速器其实非常精密，驾驶不当，不仅费油，还毁车。下面小编就介绍几个常见的自动挡车驾驶误区。

　　误区1：高速行驶或下坡时挂N挡滑行

　　下坡滑行时，可将挡位保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

　　误区2：必须拉起电子手刹才能起步

　　很多欧美系车型的电子手刹已经非常智能，比如奔驰GLE，启动后，只需要挂D挡，然后轻点油门，电子手刹就会自动解除。

　　误区3：超车时，深踩油门就可以

　　正确的操作是先松，再踩，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松油门，挡位会自动回到与车速相符的挡位。

　　误区4：坡道停车，不使用手刹

到此，以上就是小编对于开双离合驾驶技巧 的问题就介绍到这了，希望介绍关于开双离合驾驶技巧 的5点解答对大家有用。