大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于发动机供油系统维修保养 的问题,于是小编就整理了3个相关介绍发动机供油系统维修保养 的解答,让我们一起看看吧。
优质的燃油添加剂是对发动机没有损害的,燃油添加剂的主要成分是载体油和清洁成分组成,清洁成分有PIBA(聚异丁烯胺)和PEA(聚醚胺)两大类。载体油大多都是使用的石脑油,石脑油可以和汽油充分融合,也不会对发动机产生影响。
而不同成分的清洁成分是针对不同发动机来设计的,
PIBA(聚异丁烯胺)是真对进气歧管喷射发动机特点来设计的,可以清洁喷油嘴,进气道,气门背部的积碳。但PIBA(聚异丁烯胺)如果用于直喷发动机就不合适了,不但不能清理积碳,还会增加燃烧室的积碳。
直喷发动机需要使用含有PEA(聚醚胺)成分才能起到清理喷油嘴和燃烧室积碳的作用,所以在选择产品的时候一定不要选错了。选错了就会对发动机造成影响。买就是要选择大品牌的产品,很多***冒伪劣产品使用了以后不但没有作用,反倒是会增加发动机积碳。
我们在加油站加油,很多时候都会遇到加油站的员工推销燃油宝,其实绝大多数的燃油宝或者燃油添加剂添加进我们的油箱里面,对发动机都是没有坏处的
因为几百毫升的燃油宝添加进入几十升的油箱里几乎都被稀释得差不多了
而且我们需要知道,我们的发动机汽油添加剂有几种类型,一般分为
而我们也需要清楚自己所添加的是哪一种类型的燃油添加剂,说实话,现在的汽车后市场产品质量非常混乱,对于很多的汽油添加剂,甚至说是完全没有效果的,成本只需要几块钱一瓶的燃油添加剂就有非常多
而一些燃油添加剂的作用其实非常小,往往被销售夸大作用来销售
如果抱着想要添加动力的作用来使用燃油添加剂的话,几乎效果都不是特别明显的,因为现在非常多的燃油添加剂是以提高燃油抗爆性来工作的,如果我们的发动机是高压缩比的发动机,那么添加这种燃油添加剂会有一些效果,但如果我们只是第一要素比的自然吸气发动机就没有必要添加这类燃油添加剂
而且对于汽油添加剂,建议大家谨慎进行选择购买,因为现在汽车后市场良莠不齐,很多车主都花了钱,但没有得到实际的效果
燃油系统养护剂的加注频率取决于车辆的使用情况和个人兴趣。在一般情况下,建议每5000英里或每年加注一次燃油系统养护剂,以确保燃油系统的正常运行,最大程度地保护和延长发动机的使用寿命。
某些品牌的燃油系统养护剂可能需要更频繁的加注,取决于该品牌的说明书和车辆的使用情况。记得始终遵循车辆的制造商建议和燃油系统养护剂生产商的指导。
除了免费的,从来不进4s店,机油从来都是京东全球购买,50块找个店换。从来不按里程来,买点试纸自己看,差不多了再来换。空滤空调滤没事就吹下,换3,4次油才换一次,除了油滤,正时皮带按照手册来,其他都是检查了再换。附件皮带自己买,惰轮响了换轴承。轮胎倒是要注意,一看齿深二看小裂纹。不用按照里程来。
大家好,这里是爱车的厨子,发文只想尽自己的绵薄之力,帮助不懂车的朋友,感谢您的关注!
大家从对于汽车知识从小白到老司机都有一个过程的,智商税这个东西,每个人都交过,也不是什么丑的事情,但是对于稍微懂点汽车知识的人,有些智商税交一次就可以了,如果在一个事情上接二连三的被坑那就不能怪别人了,下面给大家分享一下当年自己入过的坑:
其实在买车的时候就被坑了一大笔费用,比如:销售跟我说这个价格已经是最低的了,然后和我套关系,等到合适的时机就跟我说花了九牛二虎之力帮我争取到了2000的优惠,于是我没有思考就买了,哪知道买了之后才发现价格还可以少,而且那些保证金、GPS费、服务费等等一大堆,乱收了我很多钱,当时都没有发现。
现在回想起来真的是太不值得了,所以才想要帮助那些不懂车的朋友,让大家尽可能地少亏点钱,哈哈,废话不多说了,说说保养过程中的那些坑:
1.首次保养都是免费的,有的销售你不说他也装傻不给你了;
2.原本的矿物质机油用得好好的,听了销售的忽悠换成了全合成机油;
3.全合成机油用了不到5000公里就去保养了,以为这样对车子会好一些;
到此,以上就是小编对于发动机供油系统维修保养 的问题就介绍到这了,希望介绍关于发动机供油系统维修保养 的3点解答对大家有用。
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