行车维修保养公司,行车维修保养公司名称

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于行车维修保养公司的问题，于是小编就整理了4个相关介绍行车维修保养公司的解答，让我们一起看看吧。

1. cvt、at、dct哪个变速箱寿命长，维护费用低？
2. 汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？
3. 维修起重机(行车)需要什么证？
4. 汽车一年需要保养几次？

cvt、at、dct哪个变速箱寿命长，维护费用低？

问题中的三个英文缩写是常见的三种自动变速器。CVT是无级变速器，AT是电控液力自动变速器，DCT是双离合自动变速器。三者的结构和工作原理是截然不同的，其用途，制造成本和性能也不一样。

CVT也称连续可变传动比变速器，它***用传动带和工作直径可变的主，从动轮配合来传递动力，传动带主要有V型橡胶带，金属带等型式 ，这种变速器的传动带容易磨损，不能承受较大载荷，多用于低功率低扭矩的汽车。

AT电控液力自动变速器，由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和行星齿轮组合的方式达到变速变扭的目的。

DCT双离合自动变速器，顾名思义，其内部有两个离合器，一个控制135奇数挡位，另一个控制246偶数挡位，换挡期间始终有一组齿轮在输出动力，换挡速度快，没有动力中断。

上述三种自动变速器，寿命长，维护费用低的是AT（电控液力自动变速器）。

AT质量最稳定故障相对少价格也最高，国内未来会是双离合的天下，双离合先天换挡快传动效率高，最主要是好造！CVT这变速箱是老人家用的，可以看看有哪家涡轮增压使用CVT的？很少很少有用的厂家也坑人了

CVT变速箱较为稳定，寿命较长，维护成本低，可能发挥不出发动机的全部性能，但是较为省油。at变速箱保养成本较高，相对CVT来说，at变速箱动力响应来的快一点。dct双离合变速箱，现在总体来说不够成熟，异响顿挫避免不了，当然，我说的是日常家用级别，但是换挡速度快，动力损耗少是它的优点。

寿命at最长cvt次之 dct最短（算离合器的寿命但变速箱的话接近手动挡）维修费维护费用cvt最省部件少at次之dct最高（离合器摩擦片费用贵），家用买菜车选cvt，单位或个人跑业务车选at，喜欢速度与大动力推背感的选dct，省油买混动不过貌似省的油钱和混动加的钱6年下来差不多。

汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？

这得看你属于什么类型了，豪华型还是经济型！本来有一个翼虎越野车，前期去过4s店保养过，服务确实不错！说着标准普通话的美女接待米，你只管把车开到停车区就不管了，保养好了有人通知你！你只管坐到服务大厅，有美女小姐姐为你倒茶，还有免费得水果小点心，悠哉游哉！当然了，选择好的服务就得接受它的价格！后来，就在比较熟悉的修车店保养了，还不错，主要经济实惠一点！其实机油啊各方面都一样，价格能便宜一半还多！希望我的回答对你有帮助，如有不同见解，可以留言给我[微笑][微笑]

小保养可以去小地方做，因为大部分只是常规检查和换机油而已。首保和大保养建议去官方正规的4S店（非私人性质），虽然贵点，但是质量和技术稍微保险点。就算后续出了问题，理赔也好处理。在4s保养都有正规记录，你想换车的时候，争取价格有优势。

我的车都是在外面保养机油我自己买只让师傅换，其实保养很简单也就是换个机油，滤芯，实话实说4s都是一些小年轻水平并不怎么样，外面的店都是一些自己开的店，师傅都是老板，水平还是不错的。

如果是豪车，那就4S店，售后什么的都有保障，如果是一般家用车，那就去正规修理厂，这样至少能得到一些保障。最经济的办法是自己买机油，自己来，或者去修理店出人工费。这样一次能省不少呢。

这里要分两部分来说，新车质保期内，建议车主去4S店保养。因为车辆万一有什么问题需要享受索赔服务了，服务顾问会查看该车的保养记录，如果都是按时在4S店进行保养的，没有任何问题，马上给你免费更换和维修。但如果查不到在4S店做保养的记录，那就会要求车主提供维修店的资质证书、车辆的保养凭证及更换的零配件清单。说起来容易，但是实际操作还是比较麻烦的。所以，质保期内的车辆，建议车主还是去4S店保养，不要太过于纠结。车辆过了索赔期，没有这方面约束了，车主该如何选择呢？4S店保养的价格确实要比维修店贵，这是大家都知晓的事情。但是4S店的配件都是原厂的，并且都有质保，使用起来完全可以放心，另一方面，4S店的维修工都要定期接受自身[_a***_]车辆的相关培训，技术能力也会比普通维修店更专业。当然，如果您本身有可以购买到正规备件的渠道，或者认识比较可靠的维修店，那也可以去外面做保养。

其实4S店的优势就是备件可靠、员工比较专业、环境更舒适，并且真的出了什么问题，4S店都害怕投诉，所以基本都会为客户解决，所以，只要4S店的维修保养价格在您可接受的范围，小编建议无论是否过了质保期，还是在4S店保养比较省心靠谱。如果您认为4S店会坑客户，又凭什么觉得外面的维修店不会欺骗客户呢？

维修起重机(行车)需要什么证？

起重机作为国家监管的特种设备，其生产，制造，安装，维修，改造，必须由持有国家质量技术监督局颁发的特种设备安装维修改造资质的人员进行安装，维修，改造，任何人不得无证经验和从事相关活动，否则属于违法行为。

特种设备维修、安装需要单位有《特种设备制造许可证》的资质

感谢邀请！

对于起重机械的维修，按照《特种设备安全法》及相关的法规：如果是企业自己维修，需要特种设备操作证，由于起重机械作业过程中需要同时对机械和电器进行维修的可能，所以企业至少需要两种证（Q1起重机械机械安装维修和Q2起重机械电气安装维修）。而且，电气作业时，按照安全用电的要求，电工作业时，至少需要一名电工进行监护，所以，企业至少需要两张以上的起重机械电气安装维护证，这样才能满足法规和企业的要求。

如果维修是委托其它单位实施的，那维修单位必须有质监部门批准的相应的起重机械维修的资质（资质证书上有单位名称、可以维修的起重机械的种类及吨位及证书编号等）

汽车一年需要保养几次？

换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。

我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。

后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。

所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。

建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。

1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。

2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。

3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。

4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。

5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。

6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

我的车是大众EA211发动机，自吸1.6的，用的是半合成机油，每年大概两万公里！也就是小保养3次左右！目前接近11万公里！除了换了四条轮胎，和一块电频，其余的都没有什么问题！一次也没有把我丢在路上过！

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

2

刚洗完节气门，怠速还有点不稳定，跑长途有影响不？

没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。

3

打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?

理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。

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到此，以上就是小编对于行车维修保养公司的问题就介绍到这了，希望介绍关于行车维修保养公司的4点解答对大家有用。