油价低的10款车型推荐,油价低的10款车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价低的10款车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油价低的10款车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 哪些油耗低的车比较好？
2. 什么车的养车成本最低的汽车？
3. 10万以内最省油的轿车？

哪些油耗低的车比较好？

●卡罗拉双擎

油耗：4.2L/100km

●凯美瑞混动

油耗：4.1L/100km

●蒙迪欧插电

油耗：2.0L/100km

博瑞GE混动

油耗：PHEV 4.2L/100km

　　　MHEV 5.8L/100km

油价一直看涨，燃油税也已经箭在弦上，买最省油的车成为购车族的共识。可是省油这个问题实在不是一般的复杂，和车、和司机都有不可分割的关系。

那技术呢更是最关键的指标，今天就让我们一起来看一看逆天油耗的车型都有哪些吧。

丰田当初设计普锐斯Prime只有一个目的：获得更长的续航里程。它也许是高油价时代的救星，尽管它的引擎还不能完全摆脱对汽油的依赖，但作为世界上首款真正实现油、电分离工作的绿色小车，普锐斯出色的海外业绩至少证明了“双核”原理在汽车界存在的可能。

早在18年前的19***年，世界首款量产的混动车——第一代普锐斯的到来就让众人大吃一惊。如今普锐斯已发展到第四代，***用丰田最新的TNGA(Toyota New Global Architecture)平台或者说是理念打造的新一代普锐斯，优化了整车设计带来更低的油耗和更为实用的空间。但我更关注的还是前者，新车低至百公里2.5L的油耗，给消费者节省了大量用车成本，而对于成品油供应商来说要恨死它了

这个还真不好推荐，都有打广告的嫌疑啊。主要是看你除了油耗低以外，还有没有什么别的需求，如果单纯追求油耗低的话，那么如今市场上很多三缸机都能满足你的要求。就举个最简单的例子，刚上市的那个雪佛兰沃兰多，最近不是挺火的吗？搭载的三缸机百公里油耗大概6.7L左右，最大功率大概是120KW，其实和2.0L自然吸气发动机的动力水平差不多的。还有就是GL6，凌派等等等等，这实在是太多了。因为现在国家提倡节能减排啊什么的，很多汽车厂商都开始造三缸机了，这是好事也是坏事，好事是汽车的油耗降低了，坏事是鱼目混珠的汽车也很多，所以我建议你可以多多比较，选个放心的或者是自己喜欢的，然后有机会也可以试驾下，因为数据和实操还是会有些误差。

确定是汽车？混动版丰田卡罗拉，雷凌这俩15万，油耗四个多点，高速费点油，还有凯美瑞混动，这个20万出头，如果你能忍受后备箱小，就买这几个吧，他们都是弱混，不用充电的。

什么车的养车成本最低的汽车？

一汽广汽丰田-卡罗拉雷凌 双擎

卡罗拉雷凌-双擎是当之无愧15万级里养车成本最低的家轿，原因有二，一是双擎的油耗是同级别中最低，百公里油耗才4L多，按今日的油价来算每公里才3毛，基本上同级别日系车的三分之二。二是保养方面，卡罗拉是1万公里保养一次，小保养5百多点，大保养1千多点，6万公里的保养费用才3500左右，而同级别5000公里保养一次的车要便宜很多。

在保险方面，卡罗拉与同级别没有太大区别。但在保值率方面，卡罗拉的保值率也要比一般车型高10%左右，5万公里左右的二手车还能卖出10万不到的价格。从全方面来看，双擎的养车成本是15万级家轿所有车型当中最低。

10万以内最省油的轿车？

一般来讲，10万左右的轿车，在国内是比较以合资品牌的紧凑型轿车为主力的，今天的车型推荐主要以合资紧凑型轿车为主，这类轿车能够满足日常家用，实用性不错，并且，因为这些车型在这个区间扎堆，相对来说价格也比较公道。

10万块可选的轿车中，朗逸是绕不开的一款车，是常年霸榜，另外，朗逸还有一个优点就是优惠大，即使是新一代车型 ，也有3.5万+的优惠力度，配备的1.5L自然吸气发动机也可以满足家用，而且省油。

到此，以上就是小编对于油价低的10款车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价低的10款车型推荐的3点解答对大家有用。